汽车维修毕业论文【通用多篇】

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摘 要 篇一

随着科技的进步，汽车工业同事也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中，涉及渗漏的有167个，占总数的10%左右，其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。

关键词：渗漏故障； 严重制约； 汽车技术性能

结 论 篇二

随着汽车的使用，各零部件的磨损﹑老化和松动，汽车难免挥发生一些渗漏故障。为减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生，我们一定要从以下做起:一、在汽车使用过程中一定要对汽车进行定期保养与维护；二、在车辆维修过程中一定要严格按照维修操作步骤进行，同时还要注意一些维修事项。由于所知有限，有不到之处，望老师加以修改和教导。

汽车维修大专毕业论文 篇三

汽车维修大专毕业论文

（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。

节温器是决定走“冷车循环”，还是“正常循环”的。当温度低于正常工作温度时，节温器主阀门关闭，副阀门开启，冷却水不必流经散热器散热，加快冷却水升温，冷却水的循环路线是：水泵→水套→水泵。当温度高于正常工作温度时，节温器副阀门关闭，主阀门打开，使循环冷却水流经散热器散热，冷却水的循环路线是：水泵→水套→散热器→水泵。若节温器损坏，就会造成水温过高或过低，发动机工作不良。

（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良。

水泵不能正常转动产生足够水压，也会降低冷却水的流量。因为冷却水的循环流动是通过水泵施加水压，使散热器冷却了的水压进发动机水套内，逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的，如果水泵工作不良，产生的水压不高，则冷却水的循环流动的流量减少，散热效果不明显，造成冷却系水温过高。

（4）缺少防冻液，冷却液过少也会造成水温过高，必须及时添加或更换冷却液。 由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

（5）冷却系统内部有空气，造成冷却水不能正常循环。

（6）气缸垫损坏，导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。新两阀的气缸垫由钢片做成，一般性的短时水温高不会烧坏缸垫，但长时间行驶，没有冷却的环境下也会损坏。

（7）对于发动机水温高，一定是在保证冷却系各部件没有渗漏条件下检查。渗漏部位多位于气缸盖后部三通水管，水泵，各水管接头处，散热器，节温器，气缸垫，储液管盖。对于有渗漏的情况，做完后一定用检测仪加压，观察各部件有无渗漏。

3.3.2电控散热系统故障

散热风扇是电控的，一般水温在100度以内，电子扇以低速挡转动；当水温一般字100度以上时，电子扇以高速挡运转。打开空调开关同时，电子扇也将以低速挡运转。电控系统造成水温过高的原因有：

（1）检查散热电子扇转不转，或者没有高速挡或低速挡，使电子扇的强制风冷不起作用，造成水温过高。必要时更换电子扇。

（2）双温开关故障。双温开关内部设有两个开关：一是在90度左右接通使风扇低速挡运转，低于84度风扇停止；二是在100度左右接通使风扇高速挡运转，增强风扇散热能力，水温降至90度时，风扇低速档运行。

（3）电子扇是继电器控制的，继电器损坏，造成电子扇不运转，没有强制风冷而使水温高。

m.niubb.net （4）空调继电器损坏。打开空调开关，电子扇必须以低速挡运转，与冷却水温高低无关；当空调系统压力超过一定值时，电子扇还应以高速挡运转。如不正常，应检查空调控制系统。

汽车检测与维修毕业论文题目 篇四

汽车检测与维修毕业论文题目

08 汽车检测与维修技术专业毕业论文选题 一、技术维修类： 1. 浅谈汽车四轮定位及调整方法 2. x 型轿车常见故障分析（x 型由学生自定） 3. 丰田皇冠汽车abs 系统原理及维护要点 4. 谈本田轿车防抱死控制系统结构及检修 5. 帕萨特b5 轿车防抱死系统及其维修

6、丰田系列轿车结构特点和维修方法 7. 现代系列轿车结构特点和维修方法 8. 汽车冷却系的故障诊断和维修新工艺 9. 无级变速器在汽车上的应用现状分析 10. 丰田汽车自动变速器的原理及故障诊断 11. 帕萨特变速器的特点分析 12. 汽车排放污染的控制技术 13. 轿车发动机大修工艺分析 14. 浅析现代汽车发动机冷却系 15. 现代轿车二级维护及其技术标准分析 16. 汽车污染物与发动机排放控制 17. 电动汽车与混合动力汽车研究 18. 浅谈汽车节气门技术发展方向 二、市场营销类： 1、某汽车销售企业产品策略分析 （以实习企业为例） 2、某汽车销售企业价格策略分析 （以实习企业为例） 3、某汽车销售企业促销策略分析 （以实习企业为例） 4、汽车营销员的素质与技能要求分析 5、汽车顾问式销售的案例分析 6、汽车销售中客户异议的形因与解决方案 7、汽车消费者心理与行为研究 8、二手车鉴定与交易现状及问题研究 9、汽车保险、理赔业务研究 10、品牌汽车性能参数、产品定位的比较与评价 11、汽车金融品种（信贷、租赁、保险）研究 12、广州汽车企业营销模式研究（4s 店、连锁经营、特约经营、汽车超市） 13、电子商务（网络营销）在现代汽车营销中的前景分析 14、某地区（市场）五万元价位家庭用车对比调研分析 （以调研地区为例） 15、某地区（市场）十万元价位家庭用车对比调研分析 （以调研地区为例）

16、汽车销售中客户关系管理与方案设计 17、汽车营销计划设计 18、汽车销售过程管理研究与改进 19、广州汽车营销业务创新研究 20、汽车营销企业竞争力分析 三、企业管理类：

1、某汽车销售（或维修）企业生产管理调研分析（以实习企业为例） 2、某汽车销售（或维修）企业品质管理调研分析 （以实习企业为例） 3、某汽车销售（或维修）企业仓储管理调研分析 （以实习企业为例） 4、某汽车销售（或维修）企业人力资源管理调研分析（以实习企业为例） 5、某汽车销售（或维修）企业的业务管理调研分析（以实习企业为例）

目 录 篇五

前言。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1

1现代汽车渗漏故障。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 1

1.1汽车渗漏故障概述。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 1

1.2汽车渗漏故障原因。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 2

1.3汽车渗漏故障的检测方法。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3

1.3.1检测方法。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3

1.3.2渗漏检测方法的应用。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4

2现代汽车渗漏控制技术。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 5

2.1控制技术。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 5

2.2注意事项。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6

2.2.1密封件的类型及其选用。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6

2.2.2密封维护中应注意的问题。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 8

3实例分析。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 9

3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 9

3.2案例二:夏利气缸盖漏水。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 10

3.3案例三:打开空调后，感觉制冷效果不佳。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 10

结论。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 11

参考文献。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 12

.软木板密封垫 篇六

软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成。常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处。使用中，由于软木板易折断、安装不便等，现代汽车已不再首选此类密封垫，但仍可作为替代品使用。

.2注意事项 篇七

2.2.1密封件的类型及其选用

发动机密封件材质的优劣及其正确选用，直接影响着发动机密封性能的好坏。因此在维修时我们一定要选择一些质量好的﹑合适的密封件。只要合理地选择密封材料，注意密封维护的若干问题，汽车发动机“三漏”现象就能够得到有效地控制[4]。

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