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地铁志愿服务心得体会(精选4篇)

发布时间:2024-03-11 15:53:11 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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地铁志愿服务心得体会(精选4篇)

篇1:地铁志愿服务心得体会

20xx年8月10日,对我来说是个不平凡的日子,因为今天早上我就要去地铁上海火车站,体验地铁志愿者的工作。以前从没有进行过此类实践活动,心里不由得既惊喜又好奇。

早上我六点半起床,由于怕迟到就匆匆买了早点在路上吃着去赶地铁。上海这座城市的步伐太快,从行人的神色和匆忙的脚步可见一斑。到达火车站,找到站长,说明了来路。站长说没有接到过通知,幸亏及时赶来的负责人肖春燕解了围。领取到志愿者红马甲,兴奋地穿上,虽然心里很激动,但心里还是暗示自己不要太表露,毕竟是一名准公务员了,要凡事淡定才行。

七点半到九点,是每天的早高峰,虽然心里有底,但当汹涌的人潮来临,还是禁不住头皮发麻。怎么这么多人,平时自己是乘客,还真没感觉到。不过还是镇定心神,走上了站台。按照地铁志愿者“先下后上,文明倡导”的服务方案,我走到一处人比较多的上车点开始疏导。由于人多,大家都急着挤上车,所以我先喊出“大家不要挤,先下后上啊”的口号,开始没人听,但当我喊了几次之后,大家开始慢慢听从,逐渐站到了车门的两侧,让下车的乘客从中间走,这样就实现了井然有序,大家的表情也舒缓了不少。偶尔有几个刚上站台的乘客,看到地铁即将开走,就往车门飞奔。我及时劝阻,说这样有危险,地铁这么多,可以等下一班,人伤了就麻烦了。有些人立即停住了脚步,但还是有些人不顾被车门夹住的危险硬挤了上去。“人们总是在灾难发生之后才懂得安全的重要性啊。”我不禁想到。虽然疏导人流这活没啥难度,比较无聊,但仔细干下来,会总结出一些心得。比如,人群总是挤在刚上站台的电梯那里,这时你就要把人们引导到远处人少的地方。有的乘客带的行李比较多,就要帮他拿几件。有的老年人步履蹒跚,就要扶她一把。看到一个个乘客安全快速地上了车,我心里的自豪感油然而生。

一个小时下来,有数十人向我问路。虽然我身着志愿者红马甲,但是我也不熟悉上海轨交。于是乎我又跑到地图边,根据他们要去的地点查询路线。由于这里下火车的外地人居多,开始费了好大劲才听懂他们说的话,又费了好大劲才找到该坐的路线。估计是大家看到志愿者的字样了吧,来问路的越来越多,我一度被围在人群中央,充当了“活地图”,呵呵,没想到成为众人瞩目的焦点是这样的一种方式。查询过十多个站点后,我逐渐明白了地铁三四号线的方向和主要站点以及换乘站。再有人来问,我一般不看地图就能指路了,不由得高兴万分。感谢这次的志愿者活动,使我有了意外的收获——对上海地铁路线的掌握。

正当我指路指的不亦乐乎,突然被一个约摸50岁的地铁工作人员拉到了一边,他神情严肃,操着不纯正的普通话对我说道:“你这个小朋友,就往人多的地方挤,不怕他们跟你吵架啊?”我愣了一下说道:“大爷您好,我们是上海新任公务员,来这里做志愿工作,疏导交通帮助路人的,如果别人向我们求助我们不去帮助,那穿这身志愿者衣服有何用?这活动还有何意义?”大爷无语,走掉了。我想,现在有不畏艰难奋勇前进的人,有鞠躬尽瘁死而后已的人,也有怕惹是生非明哲保身的人,有跟风随大流毫无主见的人,我们,作为新进公务员,人民的公仆,究竟要做哪种人?是见利忘义只顾一己之私,还是事不关己高高挂起?显然,这些都是错误的观点和行为。正如我前面说过的,假如以后在工作岗位上,遇到人民求助置之不理,对于人民的诉求视若无睹,还对得起自己公务员的名号,对得起供养我们的人民群众么?过高自视身份,脱离群众,正是堕落的开始,这在无数锒铛入狱的官员劣迹里体现得淋漓尽致。现实教训,不可不明鉴。

一个半小时很快就过去了,但我获得的人生经验却值得我用一生去品味,去理解,去铭记。志愿服务,我奉献,我快乐。以后我也必将会在工作岗位上发扬奉献精神,不畏难,不徇私,不违法,用踏实的行动去服务人民,用奉献的精神去奠基未来!

篇2:地铁志愿服务心得体会

很高兴又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必须履行的义务,而是欣然的前往,帮助别人,快乐志己,收获良多。

一直在志动售票机处服务,教会了很多不会买票的人学会自己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满意的笑脸,听到他们说声“谢谢”的时候,心里特别舒服。这些经历中我有很多收获,并且从中总结出一些经验来。

我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简单的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反。

帮助别人应当是件愉快的事情,所以我们做志愿者的有必要时时保持着微笑的表情。不管脸蛋生的漂不漂亮吧,只要是脸上带着诚挚的笑意的,看起来都很漂亮,不管男生女生。而且更重要的是,你的微笑传给别人的信号是你很友好,很有亲和力,值得信赖,这样一来他们才肯主动把内心的疑惑说给你听,让你帮他解决吖。若你板着脸,别人想问也不愿意问了,不是吗?

在服务中我也发现了我们有待加强的地方。我们应该对各条线上的每条路都熟记在心。因为常会有人问去某某路怎么走,这个某某路他不知道在哪条线上,我们也不知道,于是就看着地图很纠结的寻找那条路。浪费了时间,而且令发问者对我们的服务质量产生怀疑:这么基础的知识都不知道还出来当志愿者呢!这种时候我觉得我们就该脸红了。我不知道别人,但是我自己遇到这种情况内心是相当的惭愧的,感觉很丢人,自己都不清楚,还怎么去为他人服务呢!所以各条线上有什么路一定要记清楚,包括哪些路是换乘哪些线的枢纽站。

再就是对我们这一地带的环境要熟悉。比如说会有人问去x路怎么走,x路车在哪坐,最近的中国银行营业厅在哪等等问题,你若对环境不熟悉不就被问傻了嘛?服务他人自己首先要有能力,一定的相关知识储备是必不可少的。当你还没有别人懂得多时,你如何去指导他们呢?

虽然两个小时一直站着,腿麻是不可避免的,但是因为尽自己微薄的力量帮助了别人,内心也是很满足的,感觉过的很充实。做有意义的事是让人快乐的,这或许就是乐于助人的含义吧。真的很喜欢这种感觉。希望还会有更多的不同种类的志愿者活动。

篇3:地铁志愿者服务心得体会

时间过得真的很快呢,转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了,与此同时,我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线,有着“世博线”之称的七号线,在2010年2月20日正式开始运营后,随着世博的临近,客流量不断攀升,因为一期工程建设,目前其开通的终点站即为上海大学站,因此,学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系,本人参加的是管理学院的志愿者组织,报名的时间是周日上午的班次。呵呵,真的很开心呢,很喜欢这份工作呢。也许,说工作不是很合适,但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服,站在那里,你就是一名地铁站工作人员,你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样,我也喜欢这种为了世博而努力的感觉,谁让我没能成为世博志愿者呢,也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊,这样我与世博的距离是不是也近了很多呢,也许吧。夏季学期再做的话,得换个时间了。呵呵,下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。(因为各种原因,本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处,此处相对另一个自动充值和售票点人流较小,因而只有我一个人)

“您好,请问需要帮助吗?”

“您好,请问您是需要充值吗?”“不是,买票”“购票,请往这走,这是自动充值机,只能为交通卡充值,不能购票的。”

“您好,请问您想去哪里。”“豫园”“豫园吗?您清楚它在那条线上吗?”“不是很清楚”“好,那请稍等,我查看下地图,恩,豫园在十号线上,请问您需要几张票?”“一张”“好了,请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园,我给您讲下换乘的路线吧,您需要先在静安寺换乘二号线,然后在南京东路站换乘十号线,坐两站即到豫园了,可以换乘的站广播里也会通知的,请注意收听。”

“您好,请问您想去哪里?”“那个,去中国馆啊。”“中国馆啊,耀华路站的入口离那里最近的,七号线可以直接到,不需要换乘。”(呵呵,中国馆真的很热门呢,问的人好多,所以很清楚是耀华站,顺便说下,去欧洲馆最近的是后滩站,七号线也是可以直接到的,高科西路也可以到世博,同样在七号线上,至于离那里近不是很清楚,七号线上还有一站可以直接到世博园区,是哪站不记得了,抱歉啊,专业素质还不是很过关,以后会继续努力地)

“您好,今天这台机器出现了故障,只能接受纸币,如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。给您带来不便,还请见谅。”(呵呵,本人今天首次使用了求助机,因为两台机器都临时出现了故障,只不过一台后来修好了,另一台直到我走都只能接受纸币)

“您好,请问您想去哪里?”“那个,东方明珠啊”“东方明珠吗?离那较近的是陆家嘴站,二号线可以到达,七号线不能直接到达,请在静安寺站换乘二号线,现在购买的票中已包含所有票价,静安寺站无需再次购买,直接换乘即可,若找不到换乘的出口,可询问那的工作人员或志愿者。”“哦,谢谢啊,来,谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨!”“呵呵,不用谢的”(其实我心里想的是,为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊,晕,我真的老了呢,其实我更想让你叫我姐姐呢,好郁闷啊,叫我姐姐啦,我要当姐姐啦!)

“您好,请问需要帮助吗?”“这个可以用钱买票吗?”“可以的,但是一元两元以及一百元的纸币是不收的,请把纸币摊平,褶皱的纸币机器无法识别,太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办?”“钱多了,什么意思啊,哦,我明白了,放心,机器会自动找零。”“全部都是硬币吗?”“不会,大额的机器会用纸币进行找零,请放心使用。”

“您好,请问需要帮助吗?”“这里可以拿到发票吗?”“发票吗,自动售票机是不能拿到发票的,您可以去服务中心,那里可以拿到发票。”

“您好,请问需要帮助吗?”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票,不需要换乘的。”“那个,我是孕妇,报纸上说孕妇有快速通道是吧?”“对不起,我不是很清楚,地铁站内有城市志愿者服务站,我带您去吧。”(呵呵,城市志愿者站离我的岗位很近,有时候,遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客,他们的帮助很有用,一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人,一般也就是大学生,这种搭配很有效呢,老的志愿者不仅对上海了解,会普通话还会上海话,年轻的可以通过电脑更好地查询路线等,他们也是很努力地在工作呢,大家都在为世博努力呢,所以我们也要继续努力啊,大家,加油吧!)

呵呵,貌似也都是这些类似的情况了,真的很喜欢这段经历呢,有机会的话,我希望以后能有机会成为F1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢,呵呵,有个江苏的同学说,我是属于服务社会型人格,其实我想说,我没那么善良,我只是很喜欢那种感觉,我是为了让自己开心才做的吧,所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地,谢谢一直坚持着看到这的你,大家一起努力吧。希望大家都身体健康,晚上还有日语课,作业也还没赶,就这样了,88!

篇4:地铁志愿者服务心得体会

转瞬间,地铁二号线已顺利开通试运营一年多了。作为一名志愿者,在过去的一年里,我穿着印着“地铁所至,爱心相随” 的工作服,带着微笑,不断送走和迎来一批批乘客。

看着川流不息的人群涌进来又流出去,看着他们或行色匆匆,或悠闲漫步,或面无表情闷头走路,没人会多看你一眼,也没人会多注意你一下。但总会有那么一些人遇到这样那样的问题,有人前来询问到哪里去要怎么走,或是闸机出现故障,票投不进去,这时候我们就不可缺少了。虽然只是帮助乘客一些微不足道的小事,但换来了的却是感激的目光!在车站工作的这段时光,快乐多于辛苦,每天都会有不同挑战,让我从中得到锻炼,不断成熟和成长,总结起来我有以下几点体会:

要有主动服务的意识。服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语: “您好、请、谢谢、对不起、再见”,不讲口头语、粗话;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

要学会调整自己的心态。二号线是西安开通的首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现。因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候。耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向,“问不恼”是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

坚持原则,灵活处理。在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

笑是最美的符号。我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

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