大学学生实习心得体会新版多篇

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大学学生实习心得体会篇1

首先，工作方面。我作为一名电子商务专业的学生，在校就读三年后应学校的顶岗实习要求出来寻找工作机会。投递了十多份简历，挑选了七八家公司，经过一层层面试的筛选后进入了xx电商公司做一名运营助理。

刚开始接触这份工作的时候，带领我的老师特别忙，让我自己先看一看公司的后台管理网站，以及同事们的工作内容。我只好顶着一头雾水的状态，去看同事们那眼花缭乱的操作，看网站上那似曾相识的专业名词。好在下午的时候，老师就开始手把手的教我怎样去更新、上新产品、维护后台等等一系列的基础操作。

经过一下午的培训后，我对工作的基本内容有了大概的了解，也逐渐明白这个岗位的职责所在。在整个实习期间，我一直记得老师在第一天和我说过的那句话：不懂就要问，切记不要不懂装懂，失误带来的麻烦不是你一个人能承担的。所以实习期间我一直认真谨慎的工作，丝毫不敢倦怠。

其次，学习方面。实习期间我不仅学到了工作上的相关技巧，还学到了如何更有效率的去完成一份工作。合理的安排时间就是节约时间，这句话在工作学习中体现的淋漓尽致，作为助理，我一天下来要做的琐事很多，如果不好好规划，一通乱来是不仅忙的焦头烂额效率不高，质量也得不到保障。如果有一个合理的安排，便可以条理清晰、轻松自如的完成任务。

最后，在生活方面。实习也算是正式步入了社会中，和同事、领导之间的相处是需要好好琢磨的，但无论怎样，待人真诚是最基本的一点。除此之外，一个人的精神面貌是这个人给别人第一印象好坏的重点，所以在上班期间无论何时，都要让自己有一个积极的心态，温暖的笑脸。工作中难免会遇到不顺心不如意的事情，这个时候就要学会调整好自己的状态，不把情绪带到工作中来，做一个合格的员工。

以上就是我近三个月来的实习心得体会，总之，实习不仅锻炼了我在本专业的实际操作能力，还为我今后的工作打下了社会基础，是我人生中一笔宝贵的财富。

大学学生实习心得体会篇2

为期一个月的金工实习轻轻落下帷幕。回忆这一个月的点点滴滴，可以说收获了很多，感慨了很多。在这里，我体会到了很多成功的喜悦，也让我明白了所有成功背后的人都要付出悲伤的汗水。在这个广阔的世界里，我发现大学生有太多的缺点，有太多值得学习的东西，无论什么时候，我们都要虚心学习。

在一个月的实习期间，我们做了铸造、数控、综合实习、焊工、锻造、热处理、铣磨、钳工，共8个岗位。一个月每天都有新课程，我们不可能很快掌握这门课。但是，对于我们来说，初步了解这项技术的应用及其基本用法是非常有用的。首先，金工实习包括在工厂工作的技术工人。他们很有经验，能给我们很多书本上学不到的知识。

再次，大学生对机械的理论知识很丰富，但在实践中却是盲点。经过教师的详细教学，可以有效避免安全事故。也许对于一些学生来说，金工实习是很辛苦的，但是对于我来说，我觉得金工实习是充满乐趣的，即使是很辛苦的钳工实习，当我磨出一个我觉得很不错的小锤头时，我只觉得有一种真诚的成就感。

实习分为四周。每周一是理论课，周二到周五有四天的实习。第一周实习是铸造和数控，前两天的工作是铸造。听了学生的话，这不是一件容易的事！为了让无形的沙子和泥土成为我们想要的，我们需要动动脑子。它不仅需要我们的体力，还需要我们的耐心。铸造成型是将液态金属冷却凝固后倒入模具中获得铸件的生产方法，分为砂型铸造和特种铸造。

砂型铸造：是一种铸造方法，其中型砂被压实以制造用于生产铸件的模具。特种铸造：砂型铸造以外的铸造方法。

我们接触的铸件是圆形工件，铝的熔点比较低，是很好的铸造原料。基本操作和建模方法有很多，但每种建模方法大多包括去砂、拆模、修模、合箱等过程。我们主要研究两箱造型，包括全模造型和分模造型。一般步骤如下：

(1)成型前，

(2)抹砂，

(3)撒分型砂，

(4)钻通风孔，

(5)开闸门，

(6)脱模，

(7)修整，

(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，对砂型质量起着重要作用。合箱前，仔细检查砂型是否损坏或散落，浇口是否打磨等。合箱时，应注意保持上砂箱水平下降，合箱线应对齐，以防错箱。

最后两天是数控，数控车床的操作是我们实习的第二份工作。就是通过编程控制车床进行加工。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。同时，加工前可以进行加工仿真，如果不成功，可以修复程序，减少误操作造成的原材料浪费；而且，只要对程序进行编辑，就可以进行重复处理，大大提高了处理效率。

通过老师清晰、有重点的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，熟练操作常用功能，学会了基本语法和常用编程语句，能够进行简单的编程操作。然后我们开始根据图纸编辑程序。刚开始的时候我们还不熟悉，总有处理错误。经过反复研究和修改，第一个程序终于成功完成。看着界面上加工过程的成功模拟，成品加工完毕，成就感顿时油然而生。

虽然我们使用的设备是专门为练习而设计的，与真正的生产加工设备不同，而且比较陈旧，但我们还是了解数控机床加工的基本原理。只要机床通过一定的接口与计算机连接，就可以通过一定的应用软件成功控制机床，通过编程控制机床的转速、进给速度和进给速度，大大提高了加工的自动化程度和效率。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。

在第二周实习的是四个不同的工种，综合实践，焊工，锻压，热处理。

1、综合实践包括粉末冶金，机器人等，在此是我了解到了一些新的科学技术，开阔了我的视野，也是的我学到了很多。

2、焊工：焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。首先在一块旧钢管上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤，一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度控制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。

但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们几个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。搞电焊确实不容易，高温，火花，这是具有一定危险性的工种。就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛。

3、锻工：锻工是把金属材料加热到一定温度，锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山，上来就说大家肯定见过打铁的，锻工通俗的讲就是打铁，在注意安全的前提下，我们逐渐熟悉空气锤的工作，不断练习锻造工艺。给我的感受就是打铁趁热，下锤力度均匀。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯加热火候要掌握好，师傅说熟练地工匠不用温度计测量，用眼睛观火色就能判断出是否可以锻打。当出现黄色明亮的火焰时，就是锻打的好时机。

4、热处理：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些基本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。

第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是好奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是复杂。师傅耐心的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作能力。

车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些复杂，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的部分，要合理规范的去使用。

师傅又着重讲解了车工操作的注意事项，车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。

与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓，在家里看过大人们修理工具，都是又锯又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小时候也是好奇，常常拿着钢锯玩，锯东西不小心锯条就断了。师傅是个女的，但是说话操作挺干脆利索，重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装，锯条要和锯弓成一定的夹角，以及握锯用力的姿势，手脚的位置，身形的保持。接着讲解了锉削，锉削是为了让工件平滑工整，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解，我们首先肯定的一点是做钳工是锻炼耐心的好方法，然后我们亲自动手，装好锯条，先在废铁上画线作图，然后在台虎钳上固定好，开始锯割，我的作品是完成一只带篷的小船，锯割出大致形状后，已经是满头大汗。锯条也废了一根，接着用锉刀使劲打磨，这活真不好干，重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品，感觉相当好，虽说还是有些瑕疵，但是心里高兴。

钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工，耐力的考验。

实习感想：

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这是我本次实习最深的感触。没有实践就没有发言权，很多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会。两周时间不知不觉中就过去了，一共实习了六个工种，不论是从知识操作层面还是从做事态度方面都有很大收获，从金工实习中真是受益匪浅。说实话只用一个月时间去实习八个工种，我们不可能完全掌握其中要领，但是至少我们了解认识了基本的工种操作规程，并且亲身实践了，为以后进入社会工作打下了一定的基础。

学无止境，就如师傅们所说，我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的。他们都有二十多年的工龄了，还是在不断的学习。虽然有些工种在日常生活中接触过，但是并没有系统科学的知识框架，经过这两周的实习，对于基本的工程操作规范我们有了比较充分地认识。以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二，心里还是很高兴的，知识是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一，也是一大亮点，这个实习对于工科学生来说是十分有必要的。

同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务，这样对学生的能力培养会有很大提升。在这次实习中师傅们所讲解的知识，我们感觉一听就会，但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错。这也暴露了现在不少大学生学习能力强，动手能力差的问题。我们不应该怕出错，错了就改，反复论证，要有敢于尝试的勇气。

对于学生期间的每一次实习我们都应该好好珍惜，从内到外提升自己的能力和素质。学好本领，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奋斗，成就大了，你就要有社会责任感，去造福社会。我觉得这可以作为人生的目标，“为人民服务”并不落伍。金工实习仅仅是个开始，是在为我们以后步入社会打基础，我相信只要基础牢，肯吃苦，万丈高楼平地起指日可待。在此特别感谢为我们本次实习辛勤忙碌的老师和师傅们。至此为时两周的金工实习结束，带着收获踏上新的征程，加油!

大学学生实习心得体会篇3

一转眼实习就结束了，几个月的时间真是无比的短暂。回想一下当初还在找实习工作的自己仿佛就在昨天，那个时候的我迷茫的很，不知道自己的未来在何方，不知道自己应该是否应该从事自己所学专业的行业，能否找到一个自己喜欢的工作。也是在误打误撞中来到了这里，开始了我的实习生活。虽然来到这里有些巧合，但我并没有后悔自己当初的这个决定，这几个月的工作也是证实了我来到这里实习是正确的决定。虽然只是短短几个月的工作，但我却从中学习到了很多的东西，而这些东西都是我在学校无法学习到的`。

实习的结束也从另一方面说明了我的大学生活也到此为止了，我也是要毕业了。在实习之前从未想过毕业之后怎么办，虽然也为前路感到迷茫，也想过解决的办法，但每次还是想不出来什么，只能继续这样的过着日子。虽然还没有正式毕业，但我也是觉得自己早就不算是一个学生了，而是一个工作上班的人士了。我的大学生活也许在找到工作，开始实习之后就已经结束了。在这段时间里，我开始慢慢的接触了社会，明白了实习之后的生活是什么模样。社会真的是最好的老师，我也在这段实习的时间里，明白了很多过去自己听父母和老师说过的话。养儿方知父母恩，虽然没有养儿，仅仅只是出来工作之后我也就明白了过去父母对我的好。他们让我读书，让我有了良好的教养，告诉我什么是对的，怎么样的去面对生活，这些过去我不理解的事情，我也开始有了体会。

虽然只是实习，但我觉得和正常的工作也没有什么区别。在外面没有人会再像父母那样不求回报的帮助你，父母也是永远的在关心着你过得好不好。也是经历了这些之后越发的想念父母，想念自己在家的时候。哪个时候的我什么都不用管，有着父母的照顾，不用自己弄饭，打扫卫生，不用理会哪些于学习无关的事情。而现在的我什么都要靠自己，一个人承担着哪些苦楚。以前摔倒了还要在那哭，等着父母来扶起来，安慰自己，学校要求缴费的时候就想着要多要一点，留着自己花。现在不愿让父母知道自己过得并不好，并不开心，不想在向对我付出那么多的他们去要钱，总是向他们说自己钱够了。我想这就是成长，我也在随着时间的推移而真正的成长为了一个成年人。

大学学生实习心得体会篇4

时间过得很快，转眼间我便离开学校进入公司，实习的第一周很快便过去了，这一周的实习生活我认为将会是我整个实习生涯中最重要的一周，在这一周接触到了许多在学校没有的东西，我也学习到了许多的新知识。

在刚刚入职的时候我表现的有点儿胆怯，在一个陌生的坏境中我显得很不自在，对于刚刚步入社会的我来说，习惯了学校日常的作息规律，在实习岗位上我很不适应。刚开始进入公司的时候，对于自己的工作我什么也不懂，所以刚开始公司分发给我的任务也是很基础的，让我慢慢的适应我的这份工作，给了我一个缓冲的过程，在工作上有存在不能解决的问题，只要我去请教同事，同事便会细心的指导了，在工作上我十分的感谢周围同事的帮助，经过了一周时间的努力，我已经慢慢的适应了我的工作。这一周也是我从学校到步入社会的过渡时期。

在生活上，外面的世界也和大学有很大的区别，大学住在公寓里每天到教室也就那么几百米的距离，偶尔上课迟到也老师也不会太在意，但是在实习的生活，首先我就需要为自己寻找一个住的地方，所以我和几个朋友一起合租，但是里公司有十多公里的路程，每天都需要早早的起床去挤公交，挤地铁上班，在上班期间也必须严格的遵守公司的相关规定，进入了社会要学会自己对自己负责。虽然每天都会很累，但是我依旧觉得很充实。实习的这一周让我慢慢的习惯了生活的忙忙碌碌。也让我懂得了生活的艰辛。

在我实习的第一周，我自认为这是我自身一个蜕变的过程，在这个过程中，我不断的在成长，特别的是在思想上，我觉得自己比以前变得现实了，因为很多的事情，不是自己觉得自己能行就可以做到的，以前把自己看的太高，现在经过了这一周的实习，我知道了自己以前想法的天真与幼稚。

这是我离开大学参加实习工作的第一周，这一周虽然过得很辛苦，但是我却得到了许多的感悟，面对自己的工作，只要自己在这个岗位上就应该做好，这是自己的义务，在生活中，自己也应该照顾自己不要让家人担心，同时自己有机会就应该努力的去学习，无论是在工作上还是生活中都可以学到许多有用的东西。生活虽然艰苦，但是我却不会放弃。

大学学生实习心得体会篇5

听到布谷鸟在田头、田野的树林间唱着悠扬动听的歌谣，布谷，布谷，麦子要熟……

告诉人们：过了小满就是芒种，小麦泛黄。布谷鸟的叫声提醒人们，芒种过后是夏至，头年秋天播种的小麦，不管早晚，到这个季节都要成熟，农民就要进入繁忙的麦收季节。

在我记忆中拔麦子是最累的农活，拔麦子的姿势为，两脚前后打开与肩同宽，低头哈腰，伸两手薅住一大把麦子，挺腰，拧劲拔起，然后用脚磕去麦根的余土。用一大把拔起的麦子打；腰儿；这个腰儿就是用来捆麦子的绳儿，这打腰儿是需要点儿技术，把拔下一大搂麦子分成两绺，然后麦穗对着麦穗。一拧打成个结，别在那绺麦子中间，分开两绺麦秆放在地上，腰儿被压在下面，把拔下的麦子放在上面，拔差不多了找出那两绺麦秆对折捆起来。这才算完成一个连贯动作，这应该是最古老的原始劳作方式吧。别看动作并不复杂，也不难学，但连续拔起来，可真让人体会到了什么是“累”。

想当年，我当时就是为了不干农活才一直坚持读书，就是不想没有任何的信仰的生活，不想过一眼就望到十年后的生活，所以一直坚持读书，即使不能完全改变自己的命运，但至少可以让自己有梦想，有追求的生活。

本周，在上课的时候，我也在给学生渗透这方面的知识，我希望他们能努力读书，争取能改变命运，但最起码能改善自己以后的生活。希望当有一天。当他们回首自己的高中生活时，不会因自己虚度光阴而悔恨。

大学学生实习心得体会篇6

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹书到用时方恨少。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

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