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丰田读后感多篇600字

发布时间:2020-10-14 18:47:56 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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丰田读后感多篇600字

丰田生产方式的基本思想是“彻底杜绝无效劳动和浪费”,也就是说丰田生产方式的最终目的是透过降低成本提高效益,因此要想实现利润,则务必降低成本,而要想降低成本,则务必杜绝无效劳动和浪费,下面是小编为大家带来的丰田读后感,希望你们喜欢。

丰田读后感1

结合自己的本职工作以及此刻工厂涉及的tps业务中存在的疑惑,读了《图解丰田生产方式的密码》一书,进一步加深了对丰田生产方式的明白,这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。

本书的第一章说的就是如何能够让企业有竞争力,经济生产力发展到这天,对于汽车这样消费品而言,消费者有很多的选取,应对这种竞争的压力,作为企业,‘价格=成本+利润’的定价方式早已不能适用。在丰田生产方式中从成本意识出发对利润有了全新的解释‘利润=价格-成本’虽然只是简单的公式变换但其中的内涵有着天壤的差别,其中给我印象最深刻的就是价格的定义,那就是售价务必在客户所期望的销售价格以下!这就说明企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

在我们工厂,浪费也超多的存在,从大方面说,散片库存积压、整车成品在调试工段进行返修、员工的流失、设备的停顿等等。往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、辅料的浪费、零部件不合格的替换,这些都存在于生产的方方面面。如果我们能够杜绝和消除,那么我们的生产效率可能提高

本书的第二章及第三章说的是丰田作为汽车行业的巨头所具有的独特管理方式,准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的,在去年的赴日研修过程中,我有幸亲身感受到准时化生产现场的状态,在参观奥德克斯工厂时,他们的内部生产指示系统完全按照18分钟的循环开展工作,每一个人按照同样的节拍开展工作而且每日持续的坚持,实在是令人钦佩。

自働化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,到达简化生产,消除浪费的目的,还有另外一种说法就是将设备赋予人的智慧,即当机器发生异常状况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。目视化管理是自働化能够实现的重要环节,只有将各个环节的生产状态进行目视,才能第一时刻发现存在的问题,这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也让企业更好的解决生产中的难题。

丰田读后感2

认真读完《丰田生产方式》一书,基本了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法,这套生产方式是日本著名企业丰田公司的大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。纵观全书,也许我们能够得出这样一个结论:丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费,资源的浪费、人力的浪费、效率的浪费、时刻的浪费?凡此种种。经济生产力发展到这天,消费者几乎对任何一种商品都有很多的选取,好比书中所说的:作为企业,‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

浪费的危害书中都已经提到,轻则利润减少,重则企业亏损甚至倒闭。在我们公司,其实浪费也超多存在:比如库存积压较多、超多的成品返修、超多的质量事故、超多的员工流失、设备保养不善经常损坏等等。这些都是从大的方向说明浪费是在公司客观存在的。往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、螺母、钢球、以及其它各种小零件等等直观的浪费等。如果我们能够设法加以杜绝和消除,那么我们的生产成本可能会大大降低。从书中我们知道丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的;自动化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,到达简化生产,消除浪费的目的。

利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费,其作用体现了在生产方式的效率的提高。准时化:在透过流水作业装配一辆汽车的过程中,所需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。而“看板”就成了实现准时化生产方式的手段。在这方面上能够减少库存上的浪费。“自动化”,不是单纯的机械自动化,而是包括人的因素的自动化,是把人的智慧赋予机器,即当机器发生异常状况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。在这过程中发现了生产中存在的弱点,要进一步对设备进行彻底维修或保养。“目视化管理”是透过“自动化”就能实施了。这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也让企业更好的解决生产中的难题。首先,对于工作的问题要时常问自己5个为什么?它有助于我们查明事情因果关联或者隐藏在背后的“真正原因”。根据对“准时化”和“自动化”的研究就能够引导出“均衡化”生产和“目视化管理”的生产手段。然后,彻底分析浪费。提高效率只有和降低成本结合起来才有好处。为此,就要以最少的人员(少人化)生产所需要的数量的产品为生产重心,再把每个操作以及相关组织联系起来,以分厂为整体进行提高。其实,目前我公司在分厂局部实施的瓶颈工序现场产量公布就是一种典型的“目视化管理”,如果能运用得当,往往能收到良好的效果,事实也正在证明这个道理。

丰田读后感3

《丰田生产方式》由中国铁道出版社出版,原丰田汽车工业公司副社长大野耐一著作,全书共145页。全书系统讲述了丰田生产方式发展与起源过程,涵盖其准时化、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理的各种理念,堪称是表达丰田核心竞争力之名著,也是生产管理的标杆。丰田生产方式(tps)其实就是为实现企业对员工、社会和产品负责的目的,以彻底杜绝浪费的思想为目标,在连续改善的基础上,采用准时化与自主化方式与方法,追求制造产品合理性的一种生产方式。通读全书后,我就以下几点谈谈自己的认知。

反复问5个“为什么”是丰田式科学态度的基本精神,也是丰田生产方式产生的基础。透过连续问5个为什么,能够查明事情的因果关联或者隐藏在背后的真正的原因。然而在我们的工作现场,当一台机器不转动了,可能就只会想到换上保险丝或换上油泵轴,没有进一步深入查明它损坏的真正原因,几个月后还会发生同样的故障。就生产现场而言,当然要重视数据,当更要重视事实,一旦发生问题,如果原因追查不彻底,解决办法也就不会奏效。工作中我们缺乏的正是这种“打破沙锅问到底”的精神,比如一等品率,为什么只有95·8%,正因重量过大丝卷比较多。为什么重量过大比较多?正因丝卷上油过多。为什么会上油过多?正因假捻器气圈过长。为什么气圈过长?正因仿杜邦夹子(假捻器)出现故障。为什么会出现故障?正因导丝器内缠有废丝。透过这一系列的自问自答,当下次遇到同样的问题时就能够直接查看导丝器内是否缠有废丝。只有透过反复问5个为什么,追根究底,我们才能查明问题的原因,了解问题的本质,找到真正的解决方法。

在经济高速度增长时代,透过增加产量来降低成本并不困难,但是,在经济低速增长的这天,不管采取什么形式,降低成本则并非易事。作为企业,成本+利润=价格的定价方式早已不能适用,降低成本的最主要途径就是杜绝浪费,丰田生产方式的基本思想就是彻底杜绝浪费。过多、过早制造会造成浪费,不必要的库存会导致浪费,质量问题会带来浪费,生产线上等待也会构成浪费,物件搬运造成浪费,加工造成浪费,剩余动作造成浪费……究竟什么是生产现场中的浪费呢?作者认为是指生产上只能增加成本的各种因素。例如过多的人员,过多的库存,过多的设备等都会产生惊人的浪费,增加企业的成本。象分级包装所用的包装辅料都是暂时存放在车间内的,比如纸板,厂家将纸板运到车间,由老人卸下来放在车间,等分级员需要的时候再由她们自己去取用。再如一个成品包,先有打包工搬上推车卸下来放在车间,待次日搬上推车再拉往仓库卸包,这种二次搬运就是浪费。是否能够思考直接入库呢?(先前也试运行过,但最终未能得以推行)

丰田读后感4

我们能够感受到,丰田的体系、制度、方式、方法等其实都来自于,并始终忠实于其正确的企业理念与文化。这一点确保了在管理和体系制度建设上能够一脉相承,不断完善,同时积累质变的能量,同时理念与文化是价值观的体现,制度与模式中体现落实价值观,这样,在面对问题、困难、困惑的时候,依据价值观反而会促使我们能够快速地做出正确决定,决定也会在企业能形成普遍的理解与支持。这就是理念与文化的重要性。丰田是非常看重这一点的。所以,它在选拔管理人员,特别是高级管理人员时,是非常重视其身上是否具有丰田哲学的基因,因为他们往往做出重大决定,这些决定如果与丰田的价值观相悖,将产生巨大的破快力。

丰田工作方法用于管理领域,其核心思想是解决问题;生产方式用于生产现场,其支柱是JIT准时生产和“人字旁的自动化”。这两种方式代表了丰田管理的精华,体现着丰田持续改善的理念,很值得我们借鉴。我认为,这种方式的产生是丰田企业自我调整的结果,是对市场趋势的适应。现在各领域生产都在趋向于小批量、多批次、个性化,这样对生产和管理方式带来巨大挑战,很多经验不适用,问题也越来越多。面对这种现状,企业要想生存,就要调动员工一起来想方设法,降低成本,解决问题,进行创新。丰田就是看到了这一点,抓住机会变被动为主动,把大家头疼的问题便成了自己企业的核心优势与竞争力。那么,我们现在也面临这样的趋势,什么是适合我们企业的办法,这是我们面临的一个重要问题。

书中明确提出,必须建设好两支队伍,卓越的管理队伍和高效的员工队伍。丰田对员工的付出可以归结为一个词“负责任”;丰台对员工的要求也可以归结为一个词“负责任”。以上三点,是我阅读完本书后,感受最深的几点,我们企业也有很多可以借鉴的地方,特别是面谈培养法这一点,能对我们现在的日清管理有很好的促进作用;另外其能力主义和成果主义的使用方法和在薪资制度中的有效应用也对我们很有实用价值。从这点出发,丰田在招聘环节就严格把关,招聘最可能符合、接受丰田价值观的员工进入公司;丰田通过完善的薪酬福利体系、年工序列制度等保证员工的生活保障;同时通过职能工资制、面谈培养、岗位轮换制、模糊化管理等多种方式来培养员工不断提升工作能力;同时,通过鼓励、组织各种非正式教育(社团、活动等)来灌输企业文化,培养员工综合素质能力。

这样,整个员工的培养成为一个系统的体系,涵盖了员工各方面的需求,同时也满足企业对人才的培养要求,实现双赢,也为丰田提供了源源不断、高素质、高稳定的人才队伍反过来,丰田对员工的要求也是“负责任”,这一点也是丰田选择模糊化管理、岗位轮换制,以及鼓励员工发现问题、解决问题的思想来源之一。丰田要求员工具有集体观念,承担责任,不断提高个人能力,为企业发展献计献策。这样,企业对员工负责任,员工也对企业负责任,把企业和员工的目标、利益、责任连在一起,从而爆发出极大地凝聚力和生命力,帮助丰田走向成功。

丰田读后感5

谈到丰田生产方式,不能忘记大野耐一这个人,正是正因他在丰田汽车公司几十年的辛勤探索下,才创造了一个全新的生产方式,即丰田生产方式,它超越了19世纪前的欧洲单件生产方式和20世纪初的福特大批量生产方式,倡导以多品种、小批量的生产方式,这种生产方式为二战之后的日本低迷的经济环境起到了空前绝后的作用,个性是上世纪70年代石油危机下,全球汽车产业面临着前所未有的挑战,一向擅长以豪华霸气的姿态自居的美国汽车产业面临着日本汽车产业的威胁,其中最具有代表日本企业精神的丰田汽车公司以低成本高质量的优势,逐步蚕食了美国小型汽车市场,经过半个多世纪的激励竞争,于2007年首次代替美国通用汽车,成为世界上产量最大的汽车公司。

关于丰田生产方式,大家也许很熟悉,但是它的创始人却存在极大的争议,一说是新乡重夫,另一种说法则是被大家称之为“穿着工装的圣贤”的大野耐一。到底是谁?在这个问题实际上没有多大的好处,无非就是发明专利的归属争夺吧!实际上,学界一向认为大野耐一就应是丰田生产方式的创始人,正因他是最先使用“丰田生产方式”这一管理术语的人,他的代表作《丰田生产方式》也是被称为研究丰田生产方式的第一著作。

在本书的第一章《从需要出发》,大野耐一认为是1973年秋全球经济面临石油危机的冲击对丰田生产方式的推广有很大的影响,正因在此之前美国大批量小品种生产方式一向占据世界领先地位,日本要超越美国还不到时候,但是全球石油危机带给了这个机遇,这是正因,在全球石油冲击下,日本、美国告别了过去的高速度增长时代,接连下来的经济低增长时代,此时一味模仿美国大批量生产方式已经不切合实际。为什么丰田生产方式能够超越传统的大批量生产方式呢?作者认为,在经济低增长时代,规模经济产生的单位生产成本优势不再,消费者对产品的个性化需求也比以前更加强烈,此时应当实行小批量多品种的生产方式,但是这种方式如果还按照传统的生产方式,则不会减少成本,反而会提高产品价格,因此就涉及到技术改良的问题。从1947年,大野耐一担任丰田汽车总公司第二机械制造厂厂长开始,他就有了关于看板方式的探索,随着职位的升迁,看板方式逐步在总公司和协作厂之间得到了实施,到了1982年,应用看板方式的协作厂已经到达98%,如今,日本的大多数制造业工厂都基本实施了看板方式。

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