电力施工安全工作规程【精彩多篇】

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新版电力作业安全工作规程 篇一

一年来，在上级电力管理部门的指导下，在乡党委的直接领导下，我乡很好地完成了县府下达的电力安全管理工作的任务，并取得了显著的工作业绩，主要做了以下几项工作。

一、健全电力安全管理组织。

今年我乡由于人事变动和班子成员分管领导的调动，乡党委政府及时作了调整，成立了以乡长为组长、分管领导为副组长的乡电力安全管理领导小组，小组进一步健全充实了电力安全管理组织，做到领导分工责任明确，做到有人管事，有人干事，没有发生因领导调动而影响电力安全管理工作的现象。同时督促各行政村建立健全管电组织，加强日常用电安全管理，按供电部门要求及时调整了超龄电工和不合格的村务电工，确保各村电工的正常管理和使用，并做到持证上岗。

二、基础管理工作。

乡政府每季召开一次电力安全管理工作会议，由分管领导召集、主要领导参加会议，并邀请新宅、熟溪二个供电所领导参加例会，例会主要分析辖区内电力安全管理方面存在的问题，发现问题的力争当场布署解决，能整改解决的及时整改，做到不留隐患，确保安全有序用电。同时，每年2次对电力安全管理工作进行自查考核，将结果及时上报，对自查当中发现的问题能及时有效的解决，做到认真自查不走过场，不应付了事，达到自查一次对安全管理水平提高一次的目的。加强对村电工的安全宣传教育，鼓励其积极参加技能培训，提高他的管电用电水平和安全。认真及时的完成上级布置的安全用电和电力设施保护工作。积极配合有关部门调查有关人身触电和破坏电力设施的案件，并做好善后处理工作。

三、做好日常安全用电及电力建设项目的管理工作。

认真落实和保护好电网规划所址和线路通道，落实政策处理责任，有效解决好变电用房、电线杆安装等电力设施、项目建设的土地、通道问题，工作当中碰到疑难纠纷的做到及时有效处置，特别是今年有三条国家特高压线路通过我乡，是县重点工程，在任务重时间紧的情况下，乡里还专门抽出一名有工作经验的乡干部来处理施工中遇到的政策和纠纷问题，做到了确保无障碍施工。积极配合供电部门做好线路改造的各项政策处理和补偿工作。加强电力设施的保护，依法及时制止在电力设施保护区内的违章施工，违法乱建等损坏电力设施，危害电网安全运行的行为。在批建房屋时，确保网线的安全距离。做到依法审批，安全建房。年初与各行政村签订安全用电管理责任书，落实村务电工工作任务制定村务电工管理办法，落实责任，落实工作补贴并做到按时发放。做好有关村的农网改造工作，积极协助县供电部门处理改造中遇到的各类矛盾纠纷，确保农网改造顺利进行。做好企业安全用电工作，我乡虽然没什么企业，但十分重视有关农产品，来料加工等企业的安全用电工作，不定期组织开展企业安全用电管理检查，确保企业安全用电达标，按上级要求做好限电等节能减排工作，同时加强对企业主的管理教育，遵守电力法规，未发生违章用电和偷盗电能行为，发现用电安全隐患及时整改，使安全用电专项整治达标。

四、安全无事故。

一年来，我乡未发生涉电安全生产事故，没发生触电死亡事故和设施责任性电网事故，也没有发生盗窃破坏电力设施的案件，总之，一年来，通过供电部门的直接指导下和各村的大力配合支持下，确保了安全用电无事故，保护了人民群众的生命财产的安全。虽然取得了一定的成效，但离上级安全用电管理的要求还有很大的距离，各村电工的技能参差不齐，管理工作还不够到位，无障碍施工还做的不够等问题的存在，需在今后的工作中不断加以改正，使电力安全管理工作更上一层楼。

今年以来，我办深入贯彻落实区安委会各类安全生产文件精神，紧紧围绕科学发展这一主题和加快转变经济发展方式这条主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，继续开展“安全生产年”活动，加强安全基础建设，强化安全责任落实，加强依法监督检查，有效地防范各类事故的发生，确保了安全稳定。现将我办2014年上半年安全生产工作情况及20xx年工作思路汇报如下：

一、安全生产举措

（一）加强领导，完善安全生产责任制

今年来，我办安全生产工作始终坚持“党组领导，落实责任，群防群治”的工作思路，切实将安全生产责任落实到岗到人，领导班子全员负责的安全生产“一岗双责”制，做到职责明确、任务明确、责任到人、措施到位。并确立以人为本、安全与发展并重的指导思想，在元旦、春节和其他节假日及重大活动期间，都做到了领导带班值班，形成自上而下重视安全生产的良好氛围。

（二）强化排查，整治隐患

我办安检人员不定期（每月至少一次）对办管企业和办管经营性物业进行安全检查，采取自查与普查相结合，单位抽查与租户、企业内查相结合的方法，查找安全隐患并及时整改。检查内容主要包括：消防通道是否畅通、消防设施是否齐全并可正常使用、电源线路是否存在隐患、安全生产责任是否落实到人，安全生产宣传是否到位等。

二、安全生产成绩

通过对下属国有企业及经营性物业安全生产环节的全面排查及对排查出隐患的及时整改，今年上半年来，未出现人员伤亡或财产损失的安全事故。

三、存在的问题

虽然我办做了大量的安全生产工作，也取得了一定成绩，但仍然存在一些问题：一是安全生产维护资金不足，今年上半年雨水天多，办管大部分物业是八、九十年代建筑，楼龄久，危房多，维护费大，加之年久失修漏水严重，给租户造成严重影响； 二是安全管理名目繁多，量大面广，对安全生产的资金投入不足，个别企业管理协作还不完善；三是个别人员安全意识还不够，安全管理难度大，这些问题还需要在今后的工作中认真加以解决；四是安全管理机制还需要进一步理顺。

四、20xx年工作计划

（一）工作思路

我办将继续开展“安全生产年”活动，建立健全安全生产监管机构，配备专业管理人员，实现对下属国有企业及经营性物业安全管理制度化；努力建设素质高、能力强、作风实的国资系统安全生产监管队伍。

（二）工作措施

一是进一步加强安全宣传教育。采用会议、简报、专栏、等形式宣传安全生产法律法规、安全生产和职业健康知识、通报安全生产违规违法行为、推广安全生产经验做法，不断增强安全生产意识。

二是进一步加强隐患排查整治。坚持安全隐患定期和不定期排查相结合，坚持每月和节假日进行安全隐患排查，使排查制度化长效化。对查出的问题和工作中发现的安全隐患，要及时进行整改。同时坚持安全信息报送制度，及时将各种安全隐患及整改等安全生产信息上报。

三是强化安全基层基础。加快安全技术推广应用和应急救援建设，加强企业班组安全建设、安全宣传教育和培训。

电力施工安全工作规程 篇二

美时莲物流有限公司

安全事故整改措施

1.安全管理思想松懈，责任心不强。缺乏超前预见性，缺乏开拓创新精神，看成绩多了，看问题少了，我司事故频率在与去年同期比较是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因，实际上今年事故的频率还是较高的，而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制，“四害”违章还时有发生，这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视，安管工作责任心不强，责任分解不到位、工作得过且过，弱化了安全管理工作的严肃性。

2.安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员，放松了对驾龄长的驾驶员的管理，在日常管理中滋生侥幸心里，总觉得他们工作时间较长，驾驶经验丰富，平时没有出现过大的问题，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈，驾驶员跟踪教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲区，使个别安全意识淡薄，不能自觉做到尊法守纪，驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员，没有被及时发现，这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系，没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业极端重要性，是事故的隐患。

3.要规范加强安全管理制度的落实，制度不能只停留在口头，要切实落实到行动，要加强安管人员的责任心，提高安管队伍的整体素质，公司要求各级领导干部加强工作责任心，认真分析事故原因，查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区，各部门在安全管理工作上要密切配合，对发现的情况及出现的问题及时通报信息，公司对安管人员实行业绩考核，对责任心不强，不称职的予以换岗，从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。

4.进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育，尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因，查找事故根源，同时通过各种有效的手段，多样的形式，对驾驶员进行再培训、再教育，加深印象，提高全体驾驶员的安全意识，强化驾驶技能的培训，消除驾驶工作中不良心态，从细节抓起，做到人人讲安全，人人抓安全。

5.加大线路检查和现场管理力度，根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查，对违章路段多的路段要重点加强检查，对有些点面违章高的要开展专项治理，安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻烦，常叮嘱、多检查，就能起到对驾驶员的安全警示作用。

6.坚持做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段进行排查，杜绝超速行驶。同时认真落实安全机件检查制度，认真排查安全隐患，事故违章处理，坚持“四不放过”，同时把违章当事故看，把小事故当大事故对待，完善各项管理制度，加大制度执行监管力度，开好每月一次的事故违章人员恳谈会，开展形式多样的安全教育活动。

7.坚持开展自查自纠活动，企业要结合自身线路的实际，重点的开展违章检查，要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作，坚决杜绝“四害”违章，采用一切可以利用的手段，坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。

熟话说“众人拾柴火焰高”，安全工作好坏，主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作，才能取得好的效果，才能使各种违章、事故减少到最低限度。我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督，我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作，对他们多一些关心爱护，减少他们的后顾之忧，让职工轻装上阵，才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规，自觉纠正各种违法行为，确保安全营运。

2014年4月15日

电力施工安全工作规程 篇三

整 改 措 施

×××××××：

××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下：

一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施

存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。

二、施工现场存在问题及整改措施

存在问题：

1、人员分工不明确、调配不力；

2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场；

3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏；

4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份；

5、部分安全工器具未校验、未编号；

5、施工中型工地，公司负责人未到现场；

整改措施：

1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训；

每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。

2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。

3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。

4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。

5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。

6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。

7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。

8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线，做好现场的安全措施。

9、施工过程中专职安全员进行施工监护，同时各个危险点要设置施工监护人。

10、对未校验的安全工器具进行校验，保证安全施工万无一失。

11、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。

12、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会，做好安全交底记录。

以上整改措施请局领导监督。

电力施工安全工作规程 篇四

电力工程的施工不是独立就能完成的项目，它需要多个部门的配合，任何一个环节都有可能造成严重的后果，所以漏洞是决对不允许出现的。但是，在当前的实际施工过程中，相关部门的合作通常做的并不是很到位，他们往往埋头于自己的事情之中，彼此之间缺少沟通。这在电力施工的过程中具有很大的危险性，一旦某个环节出现问题，就将会给整个电力工程带来毁灭式的打击，更严重者可能会造成严重的人员伤亡。

施工现场管理不足

管理电力工程的施工现场，无论是对人，还是对设备、工具的管理都是非常重要的，在确保工作人员规范施工的同时，必须要保证设备的完好。但是，目前电力工程施工现场对人的管理力度是不够的，违章现象时有发生。而且，在施工工具运输途中，也有可能由于管理不当出现设备性能问题。如果不彻底检查施工工具，就不能保证施工人员能够顺利施工以及安全施工。

预防问题

在电力工程施工过程中，如果没有提前防范可能发生的安全事故或者防范措施不到位，将会使发生安全事故的几率大大增加。

电力施工安全工作规程 篇五

xx亿通汽车运输有限责任公司

安全事故整改措施

1.安全管理思想松懈，责任心不强。缺乏超前预见性，缺乏开拓创新精神，看成绩多了，看问题少了，我司事故频率在与去年同期比较是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因，实际上今年事故的频率还是较高的，而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制，“四害”违章还时有发生，这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视，安管工作责任心不强，责任分解不到位、工作得过且过，弱化了安全管理工作的严肃性。

2.安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员，放松了对驾龄长的驾驶员的管理，在日常管理中滋生侥幸心里，总觉得他们工作时间较长，驾驶经验丰富，平时没有出现过大的问题，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈，驾驶员跟踪教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲区，使个别安全意识淡薄，不能自觉做到尊法守纪，驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员，没有被及时发现，这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系，没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业极端重要性，是事故的隐患。

1.要规范加强安全管理制度的落实，制度不能只停留在口头，要切实落实到行动，要加强安管人员的责任心，提高安管队伍的整体素质，公司

要求各级领导干部加强工作责任心，认真分析事故原因，查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区，各部门在安全管理工作上要密切配合，对发现的情况及出现的问题及时通报信息，公司对安管人员实行业绩考核，对责任心不强，不称职的予以换岗，从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。

2.进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育，尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因，查找事故根源，同时通过各种有效的手段，多样的形式，对驾驶员进行再培训、再教育，加深印象，提高全体驾驶员的安全意识，强化驾驶技能的培训，消除驾驶工作中不良心态，从细节抓起，做到人人讲安全，人人抓安全。

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3.加大线路检查和现场管理力度，根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查，对违章路段多的路段要重点加强检查，对有些点面违章高的要开展专项治理，安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻烦，常叮嘱、多检查，就能起到对驾驶员的安全警示作用。

4.坚持做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段进行排查，杜绝超速行驶。同时认真落实安全机件检查制度，认真排查安全隐患，事故违章处理，坚持“四不放过”，同时把违章当事故看，把小事故当大事故对待，完善各项管理制度，加大制度执行监管力度，开好每月一次的事故违章人员恳谈会，开展形式多样的安全教育活动。

5.坚持开展自查自纠活动，企业要结合自身线路的实际，重点的开展违 章检查，要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作，坚决杜绝“四害”违章，采用一切可以利用的手段，坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。

熟话说“众人拾柴火焰高”，安全工作好坏，主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作，才能取得好的效果，才能使各种违章、事故减少到最低限度。我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督，我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作，对他们多一些关心爱护，减少他们的后顾之忧，让职工轻装上阵，才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规，自觉纠正各种违法行为，确保安全营运。

二零壹零年4月二十八日

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