安全教育培训多篇

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安全教育培训 篇一

1、每半年对每名员工进行一次消防安全培训，由安全保卫部组织实施。

2、按规定对特种作业人员进行年检和安规考试，由安全保卫部和设施保全部组织实施。

3、每年组织全体人员进行一次根据单位的实际情况有针对性的采用消防知识智力竞赛、书面测试、授课等形式进行的`活动，由单位工会、安全保卫部共同组织实施。

4、每年对全体义务消防员进行业务培训不少于10小时，由安全保卫部组织实施。

5、对市安委会、防火安全委员会等上级有关部门组织的各类活动认真组织配合，并及时利用广播等形式对全体员工进行宣传教育，传达贯彻。由单位工会、保卫部实施。

6、建立新员工（包括招商、租赁、厂方促销等其它用工形式人员）上岗前培训档案，做到培训有计划、有内容、有总结、有受培训人员签字。凡未经过培训的一律不发工号证上岗。由单位工会、人事部、教育服务管理部、安全保卫部共同组织实施。

7、建立各类教育培训工作台帐，把各部门参加教育培训情况作为年终考核依据之一。

8、下列人员必须经过消防机构培训：

a。消防安全责任人；

b。消防安全管理人；

c。专、兼职消防安全管理人；

d。消防控制中心的值班、操作人员。

安全教育培训 篇二

第一章总则

第一条为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强矿井职工安全教育与培训工作，提高职工安全素质，提升企业安全管理水平，增强职工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，特制订本制度。

第二条全矿职工必须定期接受安全教育与培训，坚持“先培训、后上岗”的制度。

第三条本制度适用于庞庄煤矿机关部室、基层单位及所有干部职工。

第四条各单位必须深入开展安全教育，扎实推进安全培训工作，普及安全知识，倡导安全文化，使这项工作制度化、经常化、科学化。

第二章职责

第五条政工部负责编制安全宣传教育计划，统筹安排基层单位和包保部室结对子（必要时进行补充和调整），组织职能部门对基层单位的安全活动情况进行不定期抽查，进行材料汇总，考核基层单位和包保部室、包保人员落实兑现情况并负责定期通报。

第六条各机关部室负责对基层单位的安全活动情况进行包保、检查、指导、督促，同时对包保单位的活动情况如实以书面形式在规定时间内送交政工部。

第七条基层单位负责对本单位职工的安全教育组织实施，有针对性开展好职工喜闻乐见的安全活动，同时按要求做好相关记录，内容翔实、规范。配合有关部门做好检查、考核工作。

第八条班前十分钟安全教育由本单位干部及班组长组织实施，并由当班班组长认真填写班组安全活动记录，做好保管、存档。

第九条矿政工部负责制订干部安全教育与培训规划和年度计划，矿财资部负责制订全矿职工安全教育与培训规划和年度计划，学员的抽调、培训、复训合格的办证、发放、建档管理。

第十条安监部负责题库编写、对培训教学计划的审定，根据教学计划制卷、出卷，负责要害工种、特种作业人员的储备，填写《考试处罚通知书单》。

第十一条四级安培中心负责国家规定的特种作业人员以外的一般工种的教学组织和管理工作，制定教学计划组织考试、学员成绩登记、学员考勤、档案管理。

第三章安全培训对象、时间和内容

第十二条职工每年必须接受一次专门的安全培训。

（一）矿长、矿主管安全生产的。副矿长和副总工程师每年接受安全培训的时间，不得少于30学时；

（二）矿专职安全管理人员除按照有关要求，取得岗位合格证书并持证上岗外，每年还必须接受安全专业技术业务培训，时间不得少于40学时。

（三）矿其他管理人员和技术人员每年接受安全培训的时间，不得少于20学时。

（四）特种作业人员在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须接受有针对性的安全培训，时间不得少于20学时。

（五）矿其他职工每年接受安全培训的时间，不得少于15学时。

安全教育培训 篇三

1目的

为加强安全生产管理，增强员工的安全生产法制观念和安全生产意识，防止生产安全事故发生，特制定安全生产教育和培训制度。

2适用范围

公司员工、外来人员（包括新聘用的员工、工作调动入职的员工、实习人员，以及其它外来人员）。

3管理部门

主管部门：安全管理科。

4内容

4.1三级安全教育

4.1.1新员工（含实习和临时工作人员）上岗前必须进行安全生产三级教育，经考试合格后，方能上岗作业。三级安全教育包括第一级：公司级安全教育，第二级：部门（或科室）级安全教育，第三级：班组级安全教育。

4.1.2公司级安全教育由安全管理科负责。讲解相关国家安全生产的法令法规和相关政策，公司的安全规章制度，公司概况、生产特点和安全生产形势，厂区布局，通用安全技术基本知识以及应注意的安全事项。

4.1.3部门（或科室）级安全教育。在新员工分到各部门（或科室）后，由部门或科的负责人安排进行。教育内容包括本部门（或科室）的规章制度，本部门生产特点、工作流程、主要设备的性能、安全技术操作规程。作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，事故案例等知识。

4.1.4班组级安全教育。在员工分到各班组后由班组负责人进行安全教育。教育内容包括岗位的生产特点，岗位安全生产责任，安全操作规程，所使用机器设备和工具的性能、特点及安全装置、防护设施性能、作用和维护方法、操作的注意事项等，事故案例及其预防，应急处理和措施，个人防护用品、防护器具和消防器材的放置地点及使用方法等。

4.2调岗、复工安全教育培训

4.2.1凡工伤休息五个工作日以上及各种假期三个月以上的操作工，要进行复工教育。复工教育的内容与三级教育中的第二或第三级教育相同。

4.2.2转岗（变换工种）必须进行新岗位、新操作方法的安全生产教育学习，内容与三级教育中的第二或第三级教育相同。

4.3特种作业人员教育培训

4.3.1公司特种作业人员包括：电工、厂内机动车辆驾驶员。

4.3.2特殊工种由市公安局、市劳动和社会保障局、市质量技术监督管理局、市安全生产监督管理局等主管单位或国家指定的其他有资质的中介机构进行培训、考核、发证，（时间按照国家有关规定执行）。操作者必须持有效证件方可上岗操作。

4.4经常性安全教育

4.4.1班前会上说明安全生产情况和安全注意事项；

4.4.2开展安全生产月活动，进行安全教育、安全检查，进行安全装置的维护；

4.4.3召开安全生产会议，检查、总结和评比安全生产工作；

4.4.4发生安全事故后召开现场会议，分析造成事故的原因及其教训，确认事故责任者，制订防止事故重复发生的措施，总结发生事故的规律，有针对性地开展安全教育；

4.4.5组织安全技术交流，观看展览、张贴宣传画、宣传标语等，经常提醒员工注意安全。

4.5外来人员的。安全教育

4.5.1外来施工人员的安全教育及施工现场安全教育由项目负责单位和项目所在部门负责，安全管理科进行监督。

4.5.2进入公司参观、学习、检查等人员的安全教育，由接待部门负责对其进行入厂安全注意事项教育，进入生产现场必须有专人陪同，以保证安全。

4.6安全培训

4.6.1企业法定代表人及安委办主任的安全培训

参加市安全生产监督管理局举办的有关安全培训，经考试合格取得《安全生产管理任职资格证》。初次安全培训不少于32h，每年再培训不少于12h

4.6.2企业安全管理人员的安全培训

参加省、市安全生产监督管理局举办的培训班进行培训，经考试合格取得《安全管理资格证书》。初次安全培训不少于32h，每年再培训不少于12h

4.6.3企业其他管理负责人（包括职能部门负责人）的安全培训

参加企业安技部门和卫生部门组织的安全培训，或参加市安全生产监督管理局举办的相关培训班学习。时间不得少于32学时

4.6.4企业班组长、车间安全员或生产骨干的安全培训

参加企业安技部门和卫生部门组织的安全培训，或参加市安全生产监督管理局举办的相关培训班学习。时间不得少于32学时

5本规则由经理室签名确认后，予以公布实施。

安全教育培训 篇四

一、指导思想

认真学习、全面贯彻上级党委政府和教育行政部门关于安全工作的文件及会议精神，牢固树立“珍爱生命，安全第一，责任重于泰山”的意识，充分认识保障少年儿童的安全，是学校教育工作的首要职责，是构建社会主义和谐社会的重要基础。根据学校安全教育的要求，结合本学校实际情况，特制定教职工安全教育培训计划。

二、工作目标

1、进一步完善学校安全教育与管理制度，推动学校安全教育与管理工作进一步规范化、科学化，增强安全教育与管理的实效性，不断提高安全教育与管理水平和学生自我保护能力。

2、严防发生有学校责任的安全事故，杜绝群死群伤及恶性事故发生；力争在校中小学生犯罪率为“0”；学生非正常死亡率控制在“0”；

三、工作措施

1、加强培训，提高安全管理水平

学校要抓好教职工的安全教育培训。通过培训，使广大教职工能掌握安全教育与管理的基本知识。

（1）安全教育培训要有层次性。对教职工、学生、家长等不同层次的对象，要有不同的培训内容。对广大教职工安全教育培训的内容不 仅要具有知识性，而且要具有理论性与科学性，使广大教职工能掌握一套行之有效的安全教育与管理方法。对学生及家长的培训，要注重直观，通过对身边的。安全防护、安全事故的典型案例分析，提高学生遵守法律、法规和学校纪律的自觉性，增强学生预防伤害和避免危险的能力，提高学生的自护能力和家长的监 护水平。

（2）安全培训内容要具有理论性。要充分发挥有关法律、法规、文件在安全教育工作中的作用。全体教职工要掌握有关安全教育的法律、法规、文件的有关知识，学会运用政策规范安全教育与管理。

（3）安全管理的方法指导要具有针对性。学校要根据平时的安全工作，分析总结学校安全工作中带有普遍性、规律性的问题。学校安全管理要突出制度的落实，要将学校每个岗位的安全责任，逐条细化，分解到人、落实到每项工作、每个环节之中。

2、注重整改，及时消除安全隐患。

安全教育与管理要十分重视安全隐患的整改。平时，要仔细观察、及时发现安全方面存在的问题，不轻易放过任何一个安全隐患，确保防患于未然。

（1）提高警惕，预防校园侵害。切实做好安全保卫工作，健全外来人员登记制度，加强夜间巡逻，严把校门关；

（2）加强食品卫生管理，严防食物中毒。从事食品工作人员必须持证上岗和先培训后上岗。实施“营养餐”工作后，学校领导要高度重视饮食安全。

（3）切实加强防溺水教育，杜绝溺水事故发生，与家长密切联系，学校、家庭共同教育防范。

20xx年xx月

xxxx小学

安全教育培训 篇五

在实际工作中，总结是一面镜子。没有总结就没有进步，通过总结可以全面剖析工作任务完成情况、工作质量和效率、面临的形势和任务等，从而为以后的工作提供决策依据。在镇党委的指引下，社区以科学发展观总揽全局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕促进经济发展和力保社会安稳的大局，以建立安全生产长效模式为目标，全面落实安全生产责任制，着力抓好安全生产各项工作的落实，大力夯实监管基础工作，狠抓事故隐患整改，有力地遏制了重特大事故的发生，力保了社区安全生产形势安稳。

一、排查安全生产重点，做好专项整治工作

1、建设工地安全检讨

依据社区现阶段二期建设任务较重的。特点，社区多次组织人员对各个开工的建设工地进行安全宣传工作，使各建设单位的现场负责人在开工伊始阶段就有把安全视作头等大事的意识，对自家的员工多进行安全培训，避免建设安全事故的发生。下一步我们急需要做的一项工作是与各建设单位签署《安全责任状》，明白各个施工现场的安全责任人，建立完善的系统以增强安全生产工作。

二、加大宣传力度，普及安全知识

重抓安全文化和宣传工作。一是开展了安全宣传咨询日活动，设立宣传展板、散发宣传材料500余张、接收群众咨询60余人次。二是加强社会舆论气氛。继续增强对外宣传，在本辖区内重要干道和人员密集地方悬挂横幅，真真做到“预防为主、综合治理”。

三是加强安全生产教育宣传

如企业安全生产现状及隐患排查治理工作、开展防震减灾宣传活动和乘人电梯安全专项检讨活动等一些工作和任务都以顺利完成。营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的气氛，使广大经营户逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，进一步升华到“我会安全”的境界，为本社区安全生产奠定了基础。

安全教育培训 篇六

每一个班组、每一个岗位操作人员，明确并严格落实责任，必须保证生产工艺系统的每一环节、每一部位、每个工种、每个操作严格按照安全规程、作业规程、操作规程的要求做好每一项工作。

一、政治思想

指导思想认真学习、全面贯彻区教育行政部门关于安全工作的文件及会议精神，珍爱生命，安全第一，责任重于泰山"的意识，充分认识保障少年儿童的安全，是幼儿园教育工作的首要职责，是构建社会主义和谐社会的重要基础。根据幼儿园安全教育的要求，结合本幼儿园实际情况，特制定教职工安全教育培训计划。

二、工作目标

1、进一步完善幼儿园安全教育与管理制度，推动幼儿园安全教育与管理工作进一步规范化、科学化，增强安全教育与管理的实效性，不断提高安全教育与管理水平和学生自我保护能力。

2、积极开展"杰出安全管理员"评选活动，力争90%以上的教职工达至建议。

3、严防发生有幼儿园责任的安全事故，杜绝群死群伤及恶性事故发生；学生事故出险率控制在1%以下。

三、工作措施

1、加强培训，提高安全管理水平幼儿园要抓好安全管理员、教职工的安全教育培训。通过培训，使安全管理员、广大教职工能掌握安全教育与管理的基本知识，能运用科学理论知识去管理幼儿园安全工作。

（1）安全教育培训必须存有层次性。对安全管理员、教职工、学生、家长等相同层次的对象，必须存有相同的培训内容。对安全管理员、社会各界教职工安全教育康。

训的内容不仅要具有知识性，而且要具有理论性与科学性，使安全管理员、广大教职工能掌握一套行之有效的安全教育与管理方法。对学生及家长的培训，要注重直观，通过对身边的安全防护、安全事故的典型案例分析，提高学生遵守法律、法规和幼儿园纪律的自觉性，增强学生预防伤害和避免危险的能力，提高学生的自护能力和家长的监护水平。

（2）安全培训内容必须具备理论性。必须充分发挥有关法律、法规、文件在安全教育工作中的促进作用。全体教职工必须掌控有关安全教育的法律、法规、文件的有关科学知识，学会运用政策规范安全教育与管理。

（3）安全管理的方法指导要具有针对性。幼儿园要根据平时的安全工作，分析总结幼儿园安全工作中带有普遍性、规律性的问题。幼儿园安全管理要突出制度的落实，突出教育与防范，突出细节管理，要将幼儿园每个岗位的安全责任，逐条细化，分解到人、落实到每项工作、每个环节之中。

2、著重自查，及时消解安全隐患。

安全教育与管理要十分重视安全隐患的整改。平时，要仔细观察、及时发现安全方面存在的问题，不轻易放过任何一个安全隐患，确保防患于未然。

（1）提防，防治校园侵犯。一就是切实做好安全保卫工作，完善外来人员备案制度，强化夜间执勤，汪把校门第一关。二要做好双休日校内外车辆的进出管理工作。

（2）加强交通安全管理，进一步实施好"放心车工程"，规范大型活动学生班车管理。试行"学生交通安全联系卡"和"交通安全义务监督员"制度；

安全教育就是企业安全管理工作的关键组成部分，就是从根本上杜绝人的不能安全犯罪行为的关键措施，也就是防治和掌控事故出现的关键手段之一。搞好企业的安全教育培训工作，就可以确保其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为并使公司20xx年的教育培训存有规划、存有重点、存有目的的展开，特制订以下年度安全教育培训计划。基本思路：

1、加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员(包括各部门、施工队管理人员、技术人员等)也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。

2、将安全教育横跨于生产的全过程中，强化全员参予的积极性和安全教育的长期性。努力做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全就是不可分割的统一体，哪里存有生产，哪里就须要展开安全教育。

3、开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对我项目部的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：

(1)会议形式。主要存有：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。

(2)张挂形式。主要有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。

(3)音像制品。主要存有：安全教育光碟、安全讲座录象等。

(4)现场观摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。

4、严格执行公司的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就轻易上岗的现象。对于崭新进厂的员工崭新工人，应当严格要求展开三级安全教育。自学内容包含：安全技术科学知识、设备性能、操作规程、安全制度和不得事项，并经考核合格后方可以步入操作方式岗位，考核情况必须记录在案。

做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。

一、上车前检查及维持恰当驾车姿势

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的'安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。

二、始终采用安全带，安全才存有确保

汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。

据交通安全测试，车辆出现惨烈相撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”可以被撞坏；

第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂；

第三个0.1秒，方向盘已经开始碎裂，且方向盘轴已碰触至驾驶员的胸腔；第四个0.1秒，汽车前轮损坏，车体已经开始分尸；

第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；

第六个0.1秒，冲击比起更加频繁，汽车大架侵蚀成原来的一半大小，驾驶员的头撞到上了挡风玻璃；

第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

不系安全带就是群死群伤的要素，系则上安全带出现交通事故死亡率就大大减少，为有效率避免客车群死群伤，交通运输部下播发《关于积极开展“安全带—生命拎”专项行动有关事项的通告》(厅运字〔20xx〕127号)文件，建议：一、严格执行企业按时顺利完成规定车辆座椅安全带的加装。各地必须严格执行客运企业对没加装座椅安全带的高速公路客运车辆，加紧加装改建。从20xx年6月份已经开始，客运站必须把高速公路客运车辆加装安全带的情况做为出来东站检查的一项内容，进一步严格执行客运企业尽快为所属车辆安装符合标准的安全带。系则不好安全带提升至了更高层次的建议，做为驾驶员不仅必须自己系则不好安全带，还要严格执行同车的人系不好安全带，一人安全不是安全，大家安全才就是安全。

三、预先判断，轻松驾驶

在相撞的交通事故中，前车并线、急刹车导致的比例非常小。因此在行车过程中应当培养预先判断的能力。行车时应维持最合适的速度，变化车道前先观测后视镜并提早打开转向灯。无此没能介绍前方路况的情况下盲目行车！任何一个存有盲区的超车、车前方、建筑物旁都有可能发生意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是来来往往没准备工作的人！比如说人、非机动车、动物的犯罪行为规则：

1.人在行动中间遇见状况的时候，一般反应是往前面跑。所以你在这样的情况下，尽量从人背后通过。除非与你有并排的车。你需要当心人在发现你并排的车以后突然停止运动或者折返。没有可靠的通过空间时，一边往人背后插过去一边迅速减速。

存有空间的情况下，尽量腾出余地。

2.老人、儿童要尽量减少吓到他们的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆发撕心裂肺般声音的紧急刹车。这样反而容易出现意外。有些老人行为比较奇怪的，看见你就是故意慢慢走，容忍容忍。

3.冬天、下雪，非机动车由于保暖、防雨用具的原因，听力、视线都不好，炎热还使人行动迟缓，这样的时候尽量距他们离一点。

4.傍晚的时候，天将黑不黑，视线非常差，灯光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，开车的人和走路的人都会反映迟钝，这个时间段行车要特别小心，尽量慢一点都可以。

5.路遇动物，晚按喇叭，动物就可以就是声音惊扰。但是有些动物不怕声音，比如说鹅，鸭子，特别就是牛马，更加不怕，车顶它屁股都不想，看到他们减慢速度！狗啊猫咪什么的声音可以驱离！

四、保持3秒安全距离

为了防止相撞，除了预先判断之外，最轻易有效率的方法就是维持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美盛行的"2秒法则"发展而去，依据就是根据人的反应速度(时间)+摔刹车踏板已经开始至刹车起至促进作用的时间+车辆刹车已经开始至暂停的时间，得出结论的安全间隔距离。

上图分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例，绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离，红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知，36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。

五、严酷天气下的行车要点

每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当延长与前车距离，躲避行人。

雪天行车因轮胎与路面间的摩擦系数极小，难产生滑溜现象，并使行车方向丧失掌控而引致车祸。应当维持匀速高速行驶，防大油门快速，增加或尽可能防止更改车道、弯道等操作方式，以增加或避免前轮，特别注意前后车距，加强安全系数。雾天驾车最重要的首先就是必须与前车保持足够的安全车距，不开远光上开雾灯且勤用喇叭；应当低速高速行驶，以能见度为依据。

控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故！万一发生事故了，第一个要报单位，为什么呢？因有单位安全员不是专家，但是安全员处理事故过，有经验，报了他们，到现场他们交待你们该怎么做怎么说，有时他们会叫你们跑，群众激动想杀人打人你不跑呀，也可以哄说自己不是司机，但对交警要说自己是司机，对我们就不用说了，我们认得你，只说事情经过就得了。第二是报交警；第三是报保险，保险卡上有电话，实在那几号码不认识你，就叫单位帮报。发生事故千万不要逃逸，那是犯罪，也不要乱改变现场，要保护好现场等交警来到为止。

六、新颖的驾车技巧

在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，切记不要踩下刹车踏板。

七、紧急情况处置

车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢？其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。

爆胎处理方法：当遭遇前轮爆胎时，车辆可以马上跑偏或发生轻微左右摇摆现象，应当双手用力掌控居住方向盘，收紧油门踏板，使车沿原高速行驶方向稳步高速行驶一段路程，自行停放，也可以使用减档去失速。而若就是后轮爆胎，车辆可以发生很大跳动，但方向不能发生小转动，这时应轻摔刹车，使车缓缓停下来即可。

制动失灵处置办法：在行驶中，制动失灵怎么办，制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的状况，就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。最后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。

刹车失灵的推论与确定

1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2)一脚刹车自作聪明，但已连续踩几次踏板时刹车效果较好，通常为刹车踏板民主自由行程过小或刹车间隙过小。应当调整踏板民主自由行程，而后检查制动器间隙，必要时展开制动器解体维修。

3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

例如突遇着火、相撞等突发性情况，应先保证人员安全，尽快撤走事故现场。救火不就走，不要等蔓延到油箱核爆了，救火严禁还不走，至时核爆了不是走了，就是烧飞天了。

转向失灵应急处置：转向突然失去控制时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助；当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

山区道路安全行车要点：在山区道路行车必须严格控制车速，尤其在超车和之下陡坡路段应当失速高速行驶，充份采用发动机的刹车促进作用掌控车速，不得空档转弯和紧急制动。下坡途中随时特别注意制动器的工作效能，气压刹车的车辆必须经常观测气压表读数，液压刹车的车辆必须避免“气阻”;深感踏板“懦弱”或异常时，应当及时停放检查。载货车辆在较长的下坡路段高速行驶时，应当在高速行驶一段路程后，挑选安全地点停放歇息，以减少轮毂温度。

八、做好雨暑季行车安全

现值雨暑季节，雨暑季、强降雨对行车安全导致的影响和不利因素，强化对驾驶员的安全宣传教育工作，不断提升驾驶员在强降雨等严酷天气下的安全驾车意识、驾车技术和应急处理能力。暑季高温炎热的天气，并使人显得难疲倦、烦躁、注意力集中，对安全行车极为有利，驾驶员必须特别注意歇息，控制情绪；雨中行车时，驾驶员必须特别注意观测路面上的车辆和行人的动态，并与其保持足够的安全距离；跟车、弯道、会车时，必须与车辆及道路边缘适度加强安全距离，不得私自弯道和超速；在傍山路或沿河边路上，不必沿路边缘高速行驶，秋雨天气或大雨中行车，必须特别注意路基与否结石和可能将发生的倒塌情况。必须特别告诫驾驶员，在行车中碰到漫水、路面坍塌、边坡塌方等险情时，无法盲目通过，一定必须努力做到先看看后密，确认安全后再通过；碰到暴雨、雷雨一定必须减速慢行，恰当采用刹车，防范车辆前轮。

九、文明驾驶车辆

怎样才能努力做到文明驾车，主要存有以下几个方面一就是驾驶员必须强化政治业务学习，不断提升自己的政策理论水平，提升解决问题、处置问题的能力。驾驶员素质的多寡，将直接影响车辆交通安全，积极主动出席技能培训、法规自学，通过自学并使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处获得高度重新认识，努力做到自觉遵守交通法律法规，并使驾驶员稳固践行安全第一的思想，不断提升安全严防事故的意识，二要提升驾车人娴熟驾车技能。二就是强化车辆保养。驾驶员必须对自己驾车的车辆努力做到经常维修保养，经常检修，维持车内干净卫生，车况较好，把事故隐患歼灭在原始社会状态。特别就是夏天麦收季节，客货车人员必须查阅车辆线路防止导致火灾。夏季天气热，驾驶员必须调整不好作息时间，努力做到劳逸结合，防止烦躁驾车。三就是强化职工道德教育。驾驶员必须存有较好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，严格遵守交通规则，特别就是即行雨、雾天必须减速慢行，防止事故的出现。平时努力做到不上开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转回交予无牌驾驶人员等。

安全教育培训 篇七

经过一天的安全法制知识教育培训，使我镇全体教师对学校安全工作有了更深的认识。通过培训，全面系统的了解了学校安全事故发生的特点，懂得了学校安全教育管理原则、方法和途径。作为学校安全管理人员，责任更明确了，使命感更强了。现将本次培训总结如下：

一、通过培训，全镇教师学到许多安全知识。

1、了解了学校相关安全政策，树立了“以人为本，安全第一”的理念。学校要重视安全工作，把安全工作放在第一位，重视学生的生命安全。各项工作都要注意学生的安全工作。

2、学会了许多安全管理办法，如：如通过学习“学校矛盾纠纷排查化解机制的建立与完善”，知道对于学校的各种矛盾纠纷要以预防为主，要建立完善的矛盾纠纷排查化解机制，做到事先排查，发生了及时化解。通过学习“学生法制教育的内容和方法”，使我知道了在平时要坚持对学生进行法制教育，使学生知法、守法，培养学生的法制意识；通过学习“校园安全预案与应对”，使我知道了校园安全预案的重要性，以及如何应对意外安全事件。提高学校正确应对和处理意外安全事故效率。

3、掌握了一些安全教育技能。如：守护行动，怎样处理校园意外伤害事故，构建平安和谐校园，校园心理危机的干预与管理，留守儿童问题及解决策略。

二、根据培训，认真开展安全工作：

学以致用，我将把培训学习的安全知识和技能办法用于

1、高度重视安全工作。建立健全安全制度，落实安全责任制，加大对师生的安全教育宣传，提高师生的`安全意识。

2、加强安全设施的建设。做好人防、物防、人防工作。

3、建立各种安全预案，及时应对和科学处理各种校园安全事故，提高学校的安全防护能力，保护师生安全。

4、加大学校安全检查和排查力度，建立常抓不懈的安全工作机制。坚持门卫制度，每天上学和放学有值周教师和行政值勤；定期检查学校各种设施，排查安全隐患。

5、防止各种火灾发生，清除安全隐患。加强实验室、微机室线路。

6、加强食品卫生安全。严格采购制度，坚持食品卫生管理，坚持定点采购大宗食品，严禁过期变质食品入库和使用，严格食堂卫生操作程序，坚持食品品尝和留样制度，防止食品中毒。

7、继续加强学校及校园周边环境综合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故发生。学校要积极配合派出所、文化、卫生等部门，大力整治学校周边的秩序，坚决防止校外犯罪分子侵入校园，伤害师生事件发生。同时要搞好学生的交通安全教育，并贯穿到学校日常的教学管理工作中。

8、加强学生心理健康教育，特别关注和关爱留守学生学习生活和心理辅导。

“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”学校要做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全、让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点，没有终点，是一项长期艰巨的任务，我们要警钟长鸣，把每项工作想具体、做仔细，努力构建平安校园、和谐校园，为教育教学创造一个安稳的环境。

安全教育培训 篇八

一、安全生产控制目标与指标

(一)杜绝轻伤以上事故出现；

(二)轻伤事故率小于5‰以内，力争实现“零事故、零伤亡”目标；

(三)掌控职业病追加为零；

(四)杜绝因员工操作失误造成的生产安全责任事故；

(五)特种设备检验合格率超过100%，特种作业人员上岗上岗率为超过100%;

(六)安全教育合格率达100%;

(七)安全设施合格率超过100%;

(八)职业健康及劳动保护用品发放率100%;

(九)环境污染事故为零、因环境污染导致的政府主管部门通报批评罚款事件为零；

(十)环保设施合格率达100%

二、20xx年安全生产、职业身心健康、环境保护方针

安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”;

职业身心健康方针：“防治改良再降风险、遵章守法保与安全”;

环境保护方针：“依法管理、全员环保、污染预防、持续改进、绿色企业”;

三、效果评估与改良

由安全环保办公室对公司安全环保工作目标实施效果进行评估与改进，每月进行总结，至少每半年组织各部室对安全生产目标的完成情况进行评估，并根据评估结果及时修订安全管理目标、指标及安全工作计划。

公司各单位安全环保管理措施与实行计划。

(一)每月下发一份安全环保工作计划，每月召开一次部门级安全生产例会；

(二)每季度展开一次季节性安全检查活动；

(三)每季度进行一次专项特种设备安全检查活动；

(四)每季度汇报一次本部员工三级安全教育情况；

(五)每季度汇报一次消防设施、设备自查及维护保养情况；

(六)每年6月积极开展为期一个月的“安全生产月”活动；

(五)每年11月开展一次“11.9”消防日活动；

(六)每年展开一次应急预案演练、评审、修改；

四、安全生产管理

公司各部门必须认真贯彻继续执行国家的安全生产法律、法规、政策，进一步增强公司全体员工安全生产意识及法律观念。二要把安全生产放在首位，深入细致加紧、狠抓、狠抓落实，注重“安全第一，预防为主、综合治理”安全生产方针；稳固践行“安全生产责任重于泰山”的观念，实行一切可取、可信的防范措施，有效地防治各类事故的。出现，同时实现公司安全、平衡、持续、全面身心健康发展的工作目标。

(一)严格执行各项规章制度

各部门深入细致履行职责安全职责，全面落实安全生产责任制，秉持“管生产必须管安全，谁主管谁负责管理”的原则，严格执行公司各项规章制度和操作规程，规范化、标准化非政府生产，并使公司安全管理工作再上代莱台阶。

(二)大力抓好员工安全生产宣传教育和培训工作

各部门强化安全生产政策、法规的宣传贯彻落实力度；全面落实集团公司有关安全生产会议及文件精神。通过举行多层次、多形式的安全培训班，加强从业人员安全宣传教育；提倡和践行“科学发展、安全发展”的理念，营造全体从业人员“人人懂得安全、人人谈安全、人人必须安全”的较好安全氛围。20xx年各班组对岗位人员的安全教育、安全生产例会每周严禁多于1次，受到教育面建议达至100%。

(三)做好安全生产专项整治、检查和日常巡查工作

各部门广泛开展现场安全生产，文明生产的活动。周密部署，精心组织安全生产小检查，重点监督检查安全制度全面落实情况；并使安全生产工作真正落到实处。

安全教育培训 篇九

为严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，提高新入场员工安全意识和安全素质，预防各类安全事故的发生，确保东莞东站房改造工程按期顺利完工，根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的要求，结合广铁集团的相关规定和要求，特拟定20xx年度安全教育培训计划。

一、安全教育培训对象

1、项目部各级管理人员。即项目经理、副经理、总工程师、安全管理人员

2、各部门工程技术管理人员和班组长。

3、施工现场作业人员。即木工、钢筋工、混凝土工、架子工、特殊工种、技岗人员、普通工。

4、新入场人员、转岗人员、

二、安全教育培训内容及方法

1、项目经理、副经理、项目总工、安全管理人员。

（1）安全教育培训内容：国家有关安全生产的方针、政策、法律和法规及相关行业的规章、规程、规范和标准，安全生产管理知识、方法与安全生产技术，以及项目部安全检查制度和建筑安全检查标准。

（2）安全教育培训方法：内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。

（3）安全教育培训时间安排：内部培训安排在年初的空闲时间及安全生产月期间。上级主管部门组织的培训根据要求按时参加。

2、各部门管理人员及班组长

（1）安全教育培训内容：国家有关安全生产的方针、政策、法律和法规及相关行业的'规章、规程、规范和标准，安全生产管理的基本知识、方法与安全生产技术，以及以及项目部安全检查制度和建筑安全检查标准。。

（2）安全教育培训方法：内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。

（3）安全教育培训时间安排：内部培训安排在年初的空闲时间及安全生产月期间。上级主管部门组织的培训根据要求按时参加。

3、施工现场作业人员

（1）安全教育培训内容：安全生产基本常识，安全生产方针、政策及法律、法规等的基本常识，安全生产操作规程、从业人员安全生产的权利和义务，工作环境及危险因素、危险源和隐患辩识，个人防险、避灾、自救方法及事故现场紧急疏散和应急处置，安全设施和个人劳动防护用品的使用和维护、职业病防治等，事故应急救援预案的演练。

（2）安全教育方法：召开安全例会、张挂安全宣传横幅、标语、标志、图片、观看安全教育光碟、安全讲座录象以及进行安全操作方法演示和各种应急预案演练。

（3）安全教育培训时间安排：根据在建工程进度进行安排，每月不得少于一次安全教育培训。

4、新入场人员、转岗人员

（1）安全教育培训内容：安全生产状况和项目部各种规章制度，作业场所和工作岗位存在的危险因素，防范措施及事故应急措施。岗位安全操作规程，生产设备安全装置，劳动防保护用品的正确使用。

（2）安全教育方法：召开安全例会、观看安全教育光碟以及进行本岗位安全操作方法演示。

（3）安全教育培训时间安排：进入施工现场前

三、安全教育培训学时要求

1、项目经理、副经理、项目总工以及安全管理人员每年必须参加不少于40学时的安全教育培训。

2、各部门管理人员及班组长每年必须参加不少于20学时的安全教育培训。

3、施工现场作业人员每年必须参加不少于40学时的安全教育培训。

4、新入场人员必须接受不少于24学时的安全教育培训且考核合格后，方可上岗操作，转岗人员必须接受不少20学时的安全教育培训且考核合格后，方可上岗操作。

四、要求

1、希望各班组高度重视，按时参加培训。

2、具体实施由工程技术部门负责组织人员进行施工方案、安全技术交底，项目安质部进行安全操作规程和法规培训。将培训考试资料、授课影像、培训记录等资料留存项目部安质部备查。

3、不能按期参加安全教育培训活动，需提前告知项目安质部，详细说明原因并另行安排时间培训教育。

4、每次培训结束后，需对培训效果进行考核。

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