铁路运输中心生产技术部副部长述职述廉报告

个人述职述廉报告

本人XXX，铁路运输中心生产技术部副部长，主要负责运输行车技术管理等工作。根据中心党委的要求，现就一年来在思想、工作、学习、廉洁自律等方面情况进行述职，请领导审议。

一、不断提高学习意识，努力增强自身道德修养

思想是行动的先导。作为一名党员干部，我始终把毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想以及树立科学发展观作为各项工作的行动指南。认真学习中国共产党第十九届五中全会主要精神及公司、中心重要指示内容。通过政治理论学习进一步牢固树立了正确的理想、信念、宗旨意识，增强了政治敏锐性和坚定性，提高了全面贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。在学习的过程中不断把学习的体会和成果转化为先进性建设的能力和保证安全运输生产和职工队伍稳定的能力。

二、不断提高工作能力，努力提升个人技术素质

为适应中心技术管理工作需要，除了做好专业内工作外，还应不断提高自身的业务能力，具体表现为：

一是参与生产工作。在制定行车措施时必然要考虑整体生产形势及基层单位的生产实际情况。这也就要求我必须参与生产工作中来，了解生产动态及运输过程中还存在哪些实际问题，也才能够有的放矢，有针对性的制定行车措施，为运输生产工作保驾护航。

二是强化规章理解。将各项铁路规章作为指导性文件，深入研究、分析适用于铁路运输中心的有关条款，并结合实际，将其转化、细化为既在规章框架下，又具有现场操作性、可行性并且合法化的技术规程。

三是注重协调沟通。作为职能部门，除了要有过硬的业务能力之外，有效的沟通也同样会提高工作效率。因此，我学会用最简单的语言描述最直接的目的，提高办事效率，养成雷厉风行的良好习惯。

三、不断提高技术水平，努力强化自身勤奋作风

一年来，通过领导的帮助及自身不断努力，在运输技术工作中，无论是从理论上还是现场实际都有了长足的进步。

一是制定措施、方案时，站在全中心的高度去考虑问题，不但拓展眼界、全面考虑，而且对制定出的文件的贯彻落实情况进一步掌握，促使自身技术水平及大局观得到进一步提高。

二是对问题部位做到亲眼所见、心中有数，通过现场实际查看，有针对性的制定相关措施，不纸上谈兵、空想假设，真正做到通过技术规定确保运输安全生产不受影响。

三是拓宽专业外技术理论知识掌握，结合运输生产形势、现有动力机型、线路坡度等技术数据，通过查阅资料、采访现场工人、征求基层意见等方法，对动力设备及机务操作办法等有关知识进行学习，并将学习内容应用到实际生产工作中。

四、不断提高业务业绩，努力保障安全生产需要

1、3.20事故组卷。通过理论资料查询及现场实际推测、计算，掌握有效数据，充分证明此次事故中心零责任。

2、沈北沉区治理。通过测量及坡度计算，结合中心实际情况，最终将坡度控制在18‰内，保证生产工作的连续性。

3、规范道口三标一桩。结合南、北线路实际情况，进一步规范道口标志及线路鸣笛标设置地点，为道口行车安全增加保障。

4、应急救援演练。今年开展的工务部门应对汛期路基冲毁，河道堵塞方面内容，从计划、方案到实施开展、总结，全程把握演练时间及内容，检验工务部门应对突发事件的反应及应对能力。

5、沈北更新站细。今年以来，沈北地区生产任务持续增加，已超过往年正常生产时水平。为此，中心决定恢复沈北部分车站站场线路，技术部结合实际情况，重新制定站细，配合生产工作顺利完成。

6、行车措施的制定。针对行车过程中出现的制约正常行车工作的问题，及平衡生产与安全之间的矛盾，适时、有效地制定各类行车有关规定34项。

7、重新签订沈南路矿协议。国铁鞍山车务段对张台子车站、林盛堡车站涉及企业机车在站调车作业止轮事宜进行了调整，技术部除与国铁交涉更改内容外，要求国铁对铁鞋、人力制动机紧固器的使用办法进行培训。

8、沈北 “和对讲”设备。下半年，中心领导为解决沈北地区无备用行车电话的问题，特为沈北配备“和对讲”设备，为此，针对设备特性及使用办法，制定详细的使用及管理办法。

9、沈北牵引定数测算。利用两天时间，徒步沈北21公里线路，采集线路曲线、高程等主要数据，计算坡度，重新测算沈北地区机车牵引定数，进而使沈北行车更规范、更合理。

10、双机重联规定。为进一步填补中心在双机重联中的技术空白，通过自身学习、查阅资料，结合沈南、沈北实际情况，制定铁路运输中心双机重联规定，合理的为基层单位提供技术依据，填补技术空缺。

11、增设道口警示灯。以沈北后屯道口为试点，安装近半年后，在全中心13个危险道口推广使用，增加道口安全保障，降低道口事故发生率。

五、不断提高廉政标准，自觉恪守清正廉洁誓言

做为一名党员，能够认真学习党纪政纪条规，严格执行各项规定，自觉改造世界观、人生观、价值观，始终做到廉洁勤政，自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己，带头做到清正廉洁，严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象，不搞特殊化，以身作则。在贯彻执行民主集中制方面，时刻注意听取不同意见，做到防微杜渐，克服缺点和不足，为中心安全生产尽自己的义务和职责。

回顾自己一年的工作，在总结工作成绩的同时，感到与上级的要求还有差距和不足：一是要继续加强政治理论方面的学习，进一步提高自身素质；二是创新工作能力不强，要进一步提高职工技术水平，确保运输生产安全；三是改进工作中还存在的眼界不宽等问题。

六、2021年工作设想

1、根据测算的牵引定数，结合沈北全线车站容车数，分析沈北运输任务，调整沈北整体行车组织工作，进一步规范沈北运输组织。

2、计划对沈南线路高程、曲线、公里标等基础数据进行细密采集，促进线路管理规范。

3、补充、完善中心行车规章制度，结合当前实际情况，调整《货规》、《行规》等规程有关内容。

4、设备管理改革，将设备管理工作纳入重点，研究解决在设备管理工作中存在的问题，并提高管理标准。

5、对部分制约生产工作的车站站场进行技术改造，使站场设计更合理、运用更便捷、功能更全面。

在今后的工作中，我将严格按照公司和中心的目标要求，认真履行岗位职责，全力做好各项工作，转变打法、提升热情，继续努力、扎实工作，在保证安全稳定的前提下，取得更好的工作成绩。

以上述职，请中心领导批评、指正。