项目部年度工作总结

项目部年度工作总结

2019年是公司高质量发展的攻坚之年，也是公司实现由大到强，从初到专，从优秀到卓越的提升之年，郑州5号线项目紧紧围绕公司“新思路”、落实公司“三会”精神，项目部团结一致，各项工作扎实推进。现对2019年工作做如下总结：

一、项目概况

郑州轨道交通5号线市政配套01标包含2个地下明挖车站、1个市政下穿隧道，分别为西站街站、陇海西路站、陇海西路下穿隧道。

郑州轨道交通5号线土建12标段包含3个地下明挖车站、4个盾构区间，车站分别为建设西路站、中原路站、淮河路站。其中，中原路站与远期规划10号线换乘、淮河路路站与远期规划6号线换乘，建设西路站与既有1号线换乘，盾构始发站为西站街站、淮河路站。区间分别为淮河路站~陇海西路站区间、陇海西路站~中原路站区间、中原路站~建设西路站区间、建设西路站~西站街站区间，标段内线路全长（单线）约4488.24m。

二、项目管理情况：

（一）施工进度

截止11月30日，郑州5号线市政配套01标两个车站主体结构全部完成，附属结构全部完成。陇海西路下穿隧道围护桩累计完成558根，占总量638根的87.46%；目前正在进行陇海西路站下穿隧道两侧永久道路施工，道路结构完成30%，雨污水改迁完成70%。郑州5号线12标主体结构全部完成，附属结构全部完成，盾构区间全部完成。2019年5月20日郑州地铁5号线正式开通运营，项目部施工进度满足业主的要求。

（二）经济运行及产值完成情况

郑州5号线市政配套01标2019年共计完成产值2611万元，开累完成产值29393万元，开累收益率为1.05%；郑州5号线12标2019年共计完成产值6033万元，开累完成产值77732万元，开累收益为9.57%。

截止2019年11月30日郑州5号线市政配套01标货币资金余额 313万元（安措费专户304万元），项目累计应上交款式1465万元，实际上交公司10966万元，公司调剂及办理承兑10477万元，实际上交款489万元，欠缴996万元。

截止截止2019年11月30日郑州5号线12标货币资金余额114万元（安措费专户104万元），项目累计应上交款式13791万元，实际上交公司17960万元，公司调剂及办理承兑11177万元，实际上交款 6783万元，欠缴7008万元。

（三）安全质量管理方面

2019年度安全管理工作运转良好，形势平稳。项目部结合现场施工实际情况，对项目全员及新进场人员进行了不同形式的安全教育，其中安全教育共进行36次，教育436余人次，同时针对施工中不同的工序环节，对作业人员进行详细的安全技术交底，其中安全技术交底44次，交底198余人次。质量培训数共26次，质量检查次数共24次，对下通知单33份，对下罚款单23次。对检查出来的情况要求各施工队限期整改，对整改不力的个人及部门均予以处罚。按业主下达的节点要求，圆满完成所有单位工程的验收工作，顺利移交运营单位。

项目部严格按照公司下发的“三个第一”要求，结合6月份“安全生产月”活动，以宣传国家法律、法规，增强全体职工的安全意识为重点。加大安全检查力度，有效的控制了各类事故的发生，保证了安全生产，取得了显著成效，整个活动期间，充分利用黑板报、宣传栏、培训、教育等多种形式和手段，进行宣传发动，掀起了一个学习安全知识，增强安全意识的热潮，真正营造了一个“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全，处处防事故”的氛围。

郑州市扬尘治理形势异常严峻，根据市政府相关标准要求，扬尘治理采用自动冲洗设备、喷淋设备、防尘土工布、在线扬尘监测仪、基坑安装喷淋等进行治理。现场围挡外侧用仿真人造绿草皮进行全覆盖，围挡上张贴指定的公益广告，与周边环境相协调，安排人员定期进行巡查和清洗，保证美观、整洁。

（四）落实三大基础建设

2019年项目部继续贯彻公司管理新思路，规章制度得到有效执行。一是严格按照公司定编定岗要求，对项目人员需求做统一规划，保持人员精干高效。二是严格执行领导值班带班制度，对现场出现的问题制定整改措施，提出更高的要求，“高标准、严要求”的方针一一贯之。

2019年7月，项目部开展“重温入党誓词”、“党风廉政建设”、“不忘初心牢记使命主题教育”等基础党务；开展篮球赛、驻地春游等活动，项目部氛围活跃，各方评价较高。各部门积极开展业务知识培训和知识竞赛活动，既增强了员工的专业知识，又丰富了员工的业余生活。

（五）成本管控措施

（1）变不确定为确定。项目成本管理中存在许多不确定因素，这些因素往往是项目成本管理不可忽视的，只有把一些不可确定、动态的因素确定下来，问题才可以解决。例如，本项目处于收尾阶段，根据实际情况下半年取消了小餐厅，如有招待，分别根据主管领导、部门需要，确定相应的招待标准，按月核准，超额自理，变动为静，实现控制目的，降低了招待成本

（2）改变控制手段、以点带面。项目机械的管理是很多施工单位比较头痛和难办的一件事，对项目精细化管理、成本控制带来很大困难。项目部通过控制机械使用台时下的油耗、机械完好率、单机的养护修理费和时间，同时采用把安全和任务量与机驾人员的奖励挂钩的控制手段，这样不仅提高了机驾人员的积极性，还以此带动了对单机的成本控制和管理。

（3）控制重点、辅助管理。对项目成本影响比较大的地方作为控制的重点，对项目成本影响比较小的地方来带动次重点地方的管理。项目部对机械、材料、现场施工应作为重点控制。在材料方面，对物资部门职能进行了再造，制定了物资流程程序，大宗材料采购程序、出入库程序、混合料出料程序，材料数量的目标考核等；在机械方面，对挖掘机、汽车吊等设备采用招标、市场综合考察的方法，加强单机核算和考核，提高机械利用率；在辅助控制中的办公用品、劳保、招待费、管理费等采用定岗定员、定额核定，以实现管理目标。

（4）善于调动全员积极性。成本控制不仅仅是项目领导的事情，应该是全员参与、献计献策、群策群力，只有调动全员的积极性，才能实现成本控制目标。对重点控制部位的施工，有目标有考核有奖励；同时，通过专题会议对项目骨干、操作人员宣传成本控制的意义、目标、作用，使每一位员工在思想上认识到自己的责任和义务以及达到的受益，从而凝聚全员，齐抓共管，都来关注和控制成本。

三、2019年工作的亮点与不足

回顾2019年的工作，项目上下齐心、共同努力，工程质量得到有效保证，质量事故率为零，安全事故为零。主要做出了以下亮点：

（一）顺利完成业主下达的保通车任务

今年三月份以来郑州市扬尘治理力度空前，市内土方施工全面叫停，渣土车等重型车辆受管控影响无法进入市区。但项目部团结一致，积极沟通市级、区级和地方办事处关系，主动汇报获得理解支持，软化外部施工环境，力克难题，顺利完成建设西路站和陇海西路站车站附属结构施工，为顺利完成业主的通车节点工期打下了坚实基础。

在此期间项目部一次性完成淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站、西站街站、淮～陇区间、陇～中区间、中～建区间及建～西区间五站四区间的单位工程验收工作。

（二）安全质量平稳可控

2019年度安全质量管理工作运转良好，形势平稳。通过深入开展安全管理“三个第一”活动，深入现场、对项目施工所有环节、所有部位进行“拉网式”排查，抓重难点和风险点，查细节、查漏洞，做到全覆盖、隐患无遗漏，不留任何死角盲区。项目经理每月带队开展安全质量隐患综合检查，手写风险源报公司备案等措施，强制落实“班前安全讲话一分钟”要求，加强对施工班组的动态管理，杜绝现场“三违”行为。积极开展安全管理提升活动，邀请外部单位进行专项检查，高位定位，针对每个重点监控对象制订了有效的管理措施，把施工中每个危险部位的管理责任逐一落实到了个人，充分的发挥了管理人员的作用，提高了现场管理的能力，同时工程质量得到有效保证，上半年项目部质量事故率为零，安全事故为零。

（三）存在的问题和需要努力的方面

郑州5号线项目已进入收尾阶段，针对项目存在着不足之处，现总结如下：

1、项目管理力量年轻化，工作经验欠缺，有些工作前瞻性不够，不能未雨绸缪，个别同志的思想还不够端正，常常是事找人而不是人找事，整体工作积极性有待提高。

2、项目对工程预算、方案优化、成本控制方面还有待提升。应结合技术特点，可行性分析，把握关键点的控制建造精品工程。

3、施工技术日新月异，规范、规程更新频繁，必须加强工程部人员业务素质培训，利用业余时间学习，加强图纸、行业法律法规、常用规范、规程、图集的学习工作。对工程质量、安全不断创新的高要求新标准，都要求工程人员努力提升自己的技术水平，提升管理水平，工作相互借鉴，取长补短势在必行。

四、2020年的工作目标及思路

（一）“管理提升”不松懈。深入学习贯彻党的十九大精神，以施工生产为中心，进一步围绕公司新思路、新举措，加强宣传，认真贯彻，全体员工围绕“管理提升”活动，提高认识，按照公司产值目标及业主上级领导的要求，完成既定目标。

（二）攻坚克难加快完成剩余在手任务。针对当前的施工环境，项目领导下沉一级，蹲点分包，对影响下穿隧道施工的雨污水改迁工作落实到人，加强沟通，现场问题事不过夜。合理调配劳动力，确保各个工作面正常快速施工，为按期完成业主节点要求不懈努力。

（三）做好四清工作。按照公司要求，尽快完成两个标段的四清工作，为郑州片区明年的施工任务储备人员。

（四）进一步做好“两金”压降工作。在保质保量完成剩余施工任务的同时，业务部门加快工程结算工作，尽快把项目两个标的前期扣除的质保金拿回来；另外把到期的押金、保证金早日收回。

五、对公司建言献策

（一）简化审批流程。当前信息化建设是提高企业工作效率，强化企业管理的有效手段。但在具体业务操作时，个别业务模块，审批流程较为繁琐，建议公司简化部分审批流程。

（二）建立公司与项目之间的双向考核。当前，公司领导班子推行新思路，开展管理提升，执行力活动，在项目部反响热烈。特别是实行项目内部民主测评，公司序列对项目部部门人员考评机制，有效的提升了员工积极性，以先进促后进。同时建议，实行项目业务部门对公司对口业务部门人员考评机制。相互监督，相互促进。