科技小论文新版多篇

【前言】科技小论文新版多篇为好范文网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

科技小论文 篇一

妈妈把家里搞成了一个小花园，花盆里装满了肥沃的泥土，各种各样的植物正生气勃勃地焕发着活力。芦荟绿得极艳，仿佛是一种液体的绿色，好像能拧出水来。紫薇花也欣然怒放，紫色的小花在一片草绿中透露着紫色的信号。一品红正如它的名字一样，红得似霞，深红色的花瓣下点缀着几片绿叶。我疑惑了：植物的生长必须依靠土壤吗？

于是，我找来两个塑料杯，在一只中盛上半杯水，放入三颗绿豆；另一只杯子中先放入1/4杯的泥土，放入一颗绿豆，再覆上土，压实，放在阳光可照射之处。

一天过去了，水里的绿豆没有发生太多的变化，但埋在泥土里的绿豆已发了芽，弯弯地贴着杯壁，正面看过去似乎是数字中的“6”。过了两天，绿豆的动静越来越大，泡在水中的绿豆竟褪了皮，发了芽，样子颇似小蝌蚪。而放在泥土里的绿豆的芽已经有3—4厘米长了。又过去了两天，绿豆的差距越来越明显。泡在水中的绿豆仍只有约1厘米左右长的芽儿，但在泥土中的绿豆的芽儿已破土而出，露出了小脑袋，似乎在惊喜地打量世界。

距离种下绿豆已有一周多时间，但现在的局势大有不同。在水里的绿豆因喝足了水，而长得越发粗壮，但现在的埋在土里的绿豆状况大不如前，因为土壤太过干燥而干枯，钻出泥土约有4厘米的芽儿已“睡”在了土地上。

我上网查了资料，才发现，原来植物必须的几个条件分别是：适宜的温度、阳光、空气与水份。当植物离开这些条件是便会死亡。事实证明：植物的生长不一定需要突然的栽培。这使我解开了心中的谜团。

科技小论文 篇二

谢辞：对在你实验过程中以及论文写作过程中提供了帮助的单位和个人表示感谢。

参考文献：主要列出实验过程和论文写作过程中引用和参考的各种文章的作者、题目、出版社和出版时间等。

附录：附带的说明等，有时还可以附上外文摘要。

附录：生物科技小论文一篇

注：该篇“小论文”是本人为我校生物兴趣小组进行“小论文”撰写指导而写的范文，文中有关草莓无土栽培的数据取自《中学生生物教学》1994年第1期薛天烈的《第二课堂——草莓的无土栽培》一文，仅供参考。

草莓的无土栽培

三明市列东中学 兴趣组（365000）

摘 要：1、利用学校的生物园地，通过配制合理的营养液，完全

可以进行草莓的无土栽培。

2、无土栽培的草莓具有生长速度快、长势好、花芽分化

早、开花结果早、产量高的特点。

关键词：培养基、营养液、无土栽培、简单易行

将作物栽培在除土壤以外的培养基上，叫无土栽培。无土栽培具有不占地或少占地、换茬快、环境清洁、产品无污染和生长好、品质优、色鲜味美等优点，为花卉蔬菜、粮食以及水果生产的工业化、自动化开辟了广阔的前景。

一、实践目的

通过对草莓的无土栽培实践活动，使我们初步掌握无土栽培的技术，懂得利用水培法来确定植物必须矿质元素的原理和矿质元素对植物的生理作用，同时也培养了同学们的学习兴趣和实践能力。

二、实践原理

植物根从土壤溶液中吸收水分和无机盐，土壤颗粒主要起着固着作用。根据这一原理，将植物生活所需的无机盐按一定比例配成营养液进行作物的无土栽培。

三、实践方法

采用与泥土盆栽草莓相对照试验，盆栽草莓使用一般的菜园土作固着物，施用化肥和农家肥，进行水肥管理。

四、实践器材

无土花盆（双层塑料套盆或采用罐头瓶、硬泡沫塑料做定植板也行）、草莓苗、营养液原液、天平、洗净的碎石或蛭石、温度计等。

五、试验与管理

1、试验时间：1997年9月－1998年5月；1998年9月－1999年5月

2、试验地址：校生物园

3、营养液原液：经试验得知，表1为最佳配方。

4、栽培方法：选择无病虫害、植株矮壮、具4－5片叶、顶芽饱满的壮苗，洗净根上泥土后，定植在无土花盆的上盆中，用碎石子或蛭石作固着物，下盆中盛清水，待长出新根后（1周左右）将清水倒掉，换上培养液。

表1 无土栽培草莓营养液原液配方

成分名称

含量（MG/L）

硝酸钙

236

硝酸钾

303

磷酸铵

57

硫酸镁

123

三氯化铁

500

硼 酸

1.2

氯化锰

0.72

五、管理：

（1）及时添加营养液。每周补液1－2次。每次50－100ml。进入4月份以后，气温升高、蒸发快，同时正当开花、结果盛期，需肥量大，每2－3天补液1次，并要增加营养液的浓度。一般开花前培养液浓度是

原液∶水＝1∶9

开花后培养液浓度为

原液∶水＝1.7∶8.3

（2）隔天上午喷水1次，4月开始每天喷水1次，保持相对湿度70－80％。

（3）光照为生物园里的自然光照（注意不要放在直射太阳光下，以免培养液温度升得过高造成根坏死）。

（4）注意及时摘除老叶、匍匐茎。当发现植株下部的叶片呈水平着生，开始发黄、叶柄基部也开始变色时，应立即摘除。匍匐茎消耗养分大，为保证果大质优，发现生在叶片基部的幼嫩线状物——匍匐茎，要及时摘除。

（5）注意病虫害防治。草莓虫害主要有蚜虫和红蜘蛛，可用内吸杀虫剂防治，如甲胺磷、乐果等。病害主要有灰霉病、病毒病等，可用波尔多液、托布津等杀菌剂防治。

（6）注意及时疏蕾垫果。

六、观察记录情况

1、根系在2℃时开始活动，在7℃时开始长新根，最适生长温度为15－20℃，高于30℃时停止生长，并有根部变色受害情况，在－8℃时根系受到冻害。

2、地上茎、叶气温在5℃时开始生长，生长最适气温为15－25℃气温过高过低生长都较缓慢，气温高于30℃以上有老叶焦边现象。

3、气温在5℃以上开始花芽分化，花芽分化最适气温在5－15℃之间，开花在10℃以上，开花盛期在15℃左右。

4、培养液pH值在6.5-7最为适宜。

5、开花结果情况见下表

表2 无土栽培草莓开花结果记录统计表

盆数

盆栽时间

第一花序

第二花序

总果实／株

月／日

叶片数

开花

月／日

小花朵数

果实成熟月／日

开花月／日

小花朵数

果实成熟月／日

数量

重（克）

20

9／23

9／26

4－5

3／23

4／6

11－17

4／12

4／27

4／10

4／21

5－9

4／20

5／18

9－171

53－257

七、结果与体会

1、无土栽培的草莓比盆栽草莓生长速度快、长势好、花芽分化早、开花结果早，从定植到第一花序开花和果实成熟都比盆栽提前一周左右，并极少有病虫害。

2、试验证明，室内无土栽培草莓方法简单易行，成本较低，在家庭中推广种植可充分利用室内空间，既可以观赏、美化环境，又能品尝到气味芳香、营养丰富的春季水果珍品，是一举多得的好事，深受群众欢迎。通过实践，既帮助我们理解了教材，又培养了学习兴趣和实践能力，并促进了无土栽培技术在本地的推广。

科技小论文 篇三

月食是由月月食是一种特殊的天文现象，指当月球运行至地球的阴影部分时，在月球和地球之间的地区会因为太阳光被地球所遮闭，就看到月球缺了一块。也就是说，此时的太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线地球在太阳与月球之间，因此从太阳照射到月球的光线，会被地球所掩盖。以地球而言，当月食发生的时候，太阳和月球的方向会相差180度。古代月食记录有时可用来推定历史事件的年代。中国古代迷信的说法又叫做天狗吃月亮。月食可分为月偏食、月全食及半影月食三种。当月球整个都进入本影时，就会发生月全食；但如果只是一部分进入本影时，则只会发生月偏食。月全食和月偏食都是本影月食。

在月全食时，月球并不是完全看不见的，这是由於太阳光在通过地球的稀薄大气层时受到折射进入本影，投射到月面上，令到月面呈红铜色。视乎月球经过本影的路径及当时地球的大气情况，光度在不同的月全食会有所不同。

有时月球并不会进入本影而只进入半影，这就称为半影月食。在半影月食发生期间，月亮将略为转暗，但它的边缘并不会被地球的影子所阻挡。不过看月全食必须在晚上看，而且观看月食的机率比日食的机率少的多。

关于月食，还有一个故事：16世纪初，哥伦布航海到了南美洲的牙买加，与当地的土着人发生了冲突。哥伦布和他的水手被困在一个墙角，断粮断水，情况十分危急。懂点天文知识的哥伦布知道这天晚上要发生月全食，就向土着人大喊，“再不拿食物来，就不给你们月光！”到了晚上，哥伦布的话应验了，果然没有了月光。土着人见状诚惶诚恐，赶快和哥伦布化干戈为玉帛。

朱行小学五年级:xx

科技小论文 篇四

大家都知道日食和月食不一样，当它发生的时候，不是在什么地方都能看到的。这是因为日食发生时，月球位于地球和太阳之间，挡住了太阳射向地球的光，月球身后的黑影正好落到地球上。但因为月球比地球小，所以这个影子只能挡住地球的一部分地区。只有处在这个阴影区域内的人们，才能看到日食。

我们能看到哪种日食？大家都知道日食和月食不一样，当它发生的时候，不是在什么地方都能看到的。这是因为日食发生时，月球位于地球和太阳之间，挡住了太阳射向地球的光，月球身后的黑影正好落到地球上。但因为月球比地球小，所以这个影子只能挡住地球的一部分地区。只有处在这个阴影区域内的人们，才能看到日食。

而且，月球绕地球运行的轨道不是完美的圆形，而是一个椭圆形。这意味着地球和月球之间的距离时远时近，挂在天上的月亮的大小也会发生变化。当月亮离地球比较近的时候，它可能完全挡住太阳光，我们就看到了日全食。然而有时月亮距离地球比较远，只能挡住一部分太阳，这时就会出现日环食。但是，这两种食相都只有正好处在月球阴影中的人才能看到，在其他地区的人们只能看到日偏食。

从观赏性来说，当然是日环食最漂亮啦——太阳只剩下一圈又圆又亮、金黄色的边缘，好像一只金戒指。多么美丽啊！可是，它也是最难见到的。根据科学家的预测，这次日食期间，在我国的南部沿海地区，包括广西省的东部、福建省和广东省的大部分地区、江西省的南部、浙江省温州市以南的一小部分地区和台湾的台北市附近，都可以看到日环食。住在这里的小朋友真是太幸运啦！要记住，本次食相的最佳的观测时间是北京时间5月21日早上5点至7点。嗯，为了能看到罕见的日环食，有些朋友恐怕要找个高山看日出了。

我们东北地区的小朋友也不用灰心。我们虽然看不到日环食，但也可以看到太阳变成“月牙”的日偏食。呵呵，这也是很难得的机会呢！

科技小论文 篇五

今天是双休日，我闲在家里没事做，就从冰箱里拿出一些鸡蛋，想用清水洗干净。结果没用几天鸡蛋全坏了。

我越想越不明白，就让爸爸买一些鸡蛋，一部分洗干净，有一不分洗。第一天打开一个洗干净的鸡蛋，一个不洗干净的鸡蛋，结果两个鸡蛋都没坏掉。第二天和第一天是一样的结果。但是第三天时，洗干净的鸡蛋全都变成霉灰色的了，而没洗干净的鸡蛋还是好的。我不禁沉思：为什么洗干净的鸡蛋比没洗干净的鸡蛋更加容易坏呢？那么鸡蛋表面的那一层黏乎乎的东西会不会是一层鸡蛋的保护膜呢？

我为此查阅了资料，终于明白了：原来蛋壳上有许多细微的小孔，为了让小生命可以存活，这些小孔是为了让蛋壳里的生命透气用的，如蛋壳里没有小生命存在的话，鸡蛋内部的水份会通过蛋壳上无数的小孔蒸发掉，但外界的菌等一些细菌却也很容易通过这些细微的小孔进入鸡蛋的内部，使鸡蛋变质、坏掉。

但是如果是一枚没用被清洗过的鸡蛋，这枚鸡蛋的外壳是就会有一层粉末状的胶性物质，这层胶性物质的作用是封闭那些细微的通气孔，使鸡蛋内部与外部隔离开来，所以可以缓解细菌侵入和水份的蒸发，有效地保鲜、保质

通过这件事使我明白了：多观察、多看书、多思考，会让你有意想不到的收获。

科技小论文 篇六

摘要

针对新时期对农业科技培训提出的新要求，提出加强农业科技培训的措施，以为全面建设小康社会提供参考。

关键词

农业科技培训；增收；措施

提高农民的科技素质和农业科技运用水平是实现农业增效、农民增收的重要措施，促进农民增收，又是农民的富裕之本、农村经济发展的源泉。随着社会主义新农村建设和全面建设小康社会进程的不断深入，农业产业结构的加快调整，农民对新技术、新知识的需求更为迫切，对农业科技培训教育提出了新的要求。

完善政策体系，规范培训行为

把握培训原则，拓宽培训内容。以规范程序、监督管理、注重实效为重点，坚持服务产业、满足需求、分类培训、注重实效的原则，因人而异，针对不同对象设定不同的培训模式和内容。采取普遍培训与个别培训相结合的方式，尤其要加大对种植养殖大户、科技示范户、科技带头人的培训力度，通过典型示范带动作用，重点就农业产业、畜牧发展、就业创业能力建设等方面展开培训。培训内容要与时俱进，形式多样，突出重点，勇于创新。围绕农业增效、农民增收、农村稳定这一目标，因需而教，进行订单培训。在新技术、新品种引进试验示范与推广、特色种养、农产品深加工、病虫害综合防治、信息技术、生态环境保护与建设、村镇建设和管理、农业质量标准、市场营销、劳动力转移、第三产业发展、社会管理创新、民族区域特色等方面进行重点培训，全面提升劳动者就业创业能力，千方百计增加农民收入

2、整合培训资源，健全培训机制

培训工作是一项社会综合性的系统工程。政府要高度重视农村富余劳动力培训工作，把培训和转移就业工作紧密结合起来，努力把发展劳务经济当作培植经济增长新优势的主导产业，按照“政府推动、市场拉动、城乡互动、有序流动”的原则，采取干部抓、能人带、信息引、典型推、服务促等多种措施，切实加强农村富余劳动力的培训转移步伐，形成党委领导、政府负责、部门实施的齐抓共管局面，积极构建农民科技教育培训的组织保障体系，确保培训工作规范化、制度化和常态化。强化组织建设，健全劳务经济服务平台，每个乡镇配备专兼职人员，为劳务经济的快速发展提供组织保障。同时，建立健全村级劳动保障信息员队伍体系，每个村明确1名信息员，负责劳动力资源调查建档、就业培训、转移信息采集发布工作，形成四级培训转移就业服务和组织管理网络。同时，开展企业岗位对接活动，鼓励驻地各企业优先吸纳本地农村富余劳动力就业，并主动加强与外地企业的联系，采取送岗位进村、送培训到乡、举办专场招聘会等形式，为农民工免费提供就业信息、政策咨询、就业指导和职业介绍服务，逐步形成整合资源、构筑平台、统筹培训、强化保障、整体推进的有效机制和上下联动、部门协作、供需结合的格局。

3、采取多种方式，广泛宣传国家的培训就业政策

利用报刊、网络、电子屏显、宣传专栏和采取进社区、进农村、编排文艺节目、入户面对面宣传等形式，进一步提升就业技能培训工作的知晓度，提高劳动者对技能就业、立身、成才的认识，确保惠民政策全面深入民心，切实让培训工作全程在“阳光下”运行，人人成为技能培训增收的受益者。

4、导向分明，培训目的主题明确

开展培训的目的是要面对市场企业、增加就业机会和提高农民收入。但由于外出务工、就业较难等问题的影响，部分牧民不愿参加培训，对培训不抱任何希望。在培训中，要实行订单培训，剖析市场需求信息，把握预测市场行情，明确就业导向。可以提前和企业联合，为农民提供就业保障，切实让农牧民看到培训的希望，变“让我培训”为“我要培训”的良好态势。一是实现从重数量到重质量转变，努力实现“培养一个、成才一个、就业一个”。二是紧贴企业用工实际设置培训项目，按需培训，实行“订单式”培训，提高培训就业率。三是加大企业技能提升培训力度，提高中高级专业技术人员培训比重[3-4]。

5、加强服务平台建设，解决劳动力供需矛盾

以各级公共就业服务机构为依托，建立有效的劳动力市场服务体系。一是做好调查摸底工作，及时掌握企业用工需求和劳动力供给状况。二是建立劳动力信息对接平台，为劳动者和用工企业提供信息。三是经常性开展就业服务专项活动，通过组织专场招聘、招聘下乡等活动，切实解决劳动力供需信息不通的问题。

民富则国强，农村富余劳动力培训转移就业工作要以政府为主导，推动社会力量共同参与，建立健全“就业指导、就业培训、劳动维权”三位一体的就业公共服务体系，鼓励企业吸纳招用当地农村富余劳动力就业，做好农村富余劳动力转移就业工作，拓宽就业渠道，助民增收。

科技小论文 篇七

在Jeep展台，自由光（图1）因搭载了采埃孚(ZF)9速自动变速器（图2）而成为展会焦点。这款全新的变速器设有9个挡位，具有宽传动比(9.81：1)、紧密的各挡传动比（每一挡小于1.7：1）。该变速器由4套齿轮组、6组换挡离合器、4组多片离合器、2组爪型离合器来实现换挡。此外，该设备采用涡轮扭转阻尼液力变矩器，具有锁止功能。快速、平稳的换挡能力是这款9速变速器的突出优势，与纵置发动机匹配的8速自动变速器相比，9速变速器虽然使用横置发动机前轮驱动，但同样具备敏捷的响应速度和极短的换挡时间。由于切换时间小于人脑的反应时间，换挡的影响几乎细微到驾乘人员难以察觉的程度。该变速器的变矩器采用先进的振动波吸收系统，可对离合器实现迅速锁止，从而提高燃油经济性。

标致雪铁龙 汽油压缩空气混合动力系统

标致雪铁龙采用了汽油压缩空气混合动力系统平台，被命名为Hybrid Air（图3），它不但将传统的汽油发动机和自动变速器结合，还把为压缩空气提供动力的液压泵和电动机巧妙结合在一起。

Hvbrld Air混合动力系统由电子控制单元操控，能够自动选择最适合车辆行车条件的动力源。当汽车减速或制动的时候，空气罐被充入压缩空气。当车辆在市区驾驶时，Hvbrid Air混合动力系统具有良好的燃油经济性，比传统汽油发动机的燃烧效率提升了45%，这是因为空气系统能够让车辆在60%～80%的时间里以低于69km/h的速度行驶。

欧洲即将施行新的汽车排放标准，规定CO 2排放量标准不超过95g/km，油耗标准低于4.1L/100km。标致雪铁龙为了满足该标准，在汽车减速阶段通过汽车能量回收系统将汽油发动机和压缩空气相互协同工作，与传统的车辆相比，该系统能够减少车辆30%的CO2排放量，在城市路况中甚至能减少45%。标致雪铁龙工程师表示，Hvbrid Air混合动力系统比目前市场上已有的混合动力系统更具有成本优势。

大众EA211发动机

德国大众正在使用新一代模块化横置组件平台MOB设计生产新一代车型。EA211发动机作为MOB平台的主要动力单元，是在老款的EA111发动机基础上进行了许多改进。已投放市场的一汽大众捷达NF，虽然不是采用MOB平台开发的，但率先搭载全新的EA211发动机，包括1.4L和1.6L自然吸气以及1.2T和1.4T涡轮增压四种发动机。

MOB平台的重要特征之一是所有发动机采用相同的支承位置，而模块化汽油发动机系统(MOB)和模块化柴油发动机系统(MDB)在MQB平台中扮演着重要角色。新研发的EA211系列汽油发动机的输出功率介于40～110kW之间。EA211小排量汽油发动机系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多点电喷发动机和1.2L、1.4L TSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，质量比目前的EA111发动机轻14kg，燃油经济性有较明显的提升。最先量产的新1.4T发动机也将引入ACT可变排量技术，从而成为全球首款拥有这项技术的四缸发动机。

博格华纳 低摩擦链条

博格华纳公司的低摩擦链条（图4）产品即将量产，博格华纳将是国内第一个将低摩擦链条技术应用的企业。博格华纳为配合GDI（直喷汽油机）和GTDI发动机（涡轮增压直喷汽油机），研发出新一代齿形链条。结合一流的厚链板与先进的销孔制造技术，新一代齿形链条的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同时具有高疲劳强度和低磨损性能。博格华纳最新产品6.35mm节距低摩擦齿形链条和铝制紧凑型液压涨紧器(CHT)，链条结合了超低摩擦系数和圆弧链板背面设计，与传统的齿形链条相比，低摩擦齿形链条的摩擦损耗相对减少10%～15%，具有良好的节能效果。

环保技术

本田新雅阁Earth Dreams环保动力总成

新一代雅阁全面引入本田最新的环保动力总成技术Earth Dreams，该技术的核心在于通过提高热效率与减小机械阻力的方法，在降低汽车的排放量同时获得良好的车身性能。本田公司称，搭载该技术的新发动机将实现同级别中最好的燃油经济性和动力性能。新一代发动机采用新结构，通过缩短汽缸中心距、轻量化汽缸体等，使发动机单体质量与现有发动机质量相比减轻15%以上，燃油经济性提高10%。

新雅阁搭载全新的2.4L发动机，该发动机在双顶置凸轮轴DOHC、可变气门正时和升程电子控制系统VTEC技术的基础上，增加直喷以及阿特金森循环技术。新雅阁发动机的最大输出功率达到138kW，而Sport运动版车型搭载的同一款发动机动力调校更高，达到141kW。传动系采用CVT变速器，在轻量化和紧凑化的同时实现宽传动比，大幅度提高传动效率，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别5速自动变速器提高约10%。

大众CO2制冷剂

为了进一步减少空气污染，大众宣布未来旗下全部车型将使用CO2作为制冷剂。CO2在地球上是取之不尽、用之不竭的自然资源。现在使用的制冷剂R134a大多具有良好的水溶性，容易与润滑油产生化学反应，生成酸、CO2或CO，并对金属产生腐蚀现象。R134a另一缺点是具有微毒。虽然R134a的臭氧层破坏系数为0，但是对气候变暖潜能值很高。CO2制冷剂的代号是R744，其毒性小且不会分解出刺激性物质，它不可燃，而且获取容易，它挥发产生的温室效应远远小于传统制冷剂。但是CO2的缺点是工作压力很高，是R134a的10倍，所以需要汽车厂商对车辆空调系统进行特殊设计。 博世 汽车环保技术

全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E2展馆，围绕“引领未来驾乘科技”的主题，博世展出了一系列环保技术的解决方案。

1 驱动电机

针对新能源汽车，博世提供了两种不同种类的永磁同步电机，分离式电机（图5）和同轴式电机（图6），可适用于从弱混、强混、插电式混合动力到增 haoword.com 程式电动车、纯电动车等各种动力总成电气化系统。分离式电机采用分布式绕组，径向尺寸小，具有更高的转速，可应用于更高的传动比。同轴式电机采用集中式绕组，轴向长度短，易与变速器、离合器等动力系统集成。

2 天然气系统

“天然气单燃料”和“柴油一天然气双燃料”系统应用于商用车发动机。单燃料系统仅消耗天然气，使用这种系统后排放的废气能达到欧VI排放标准。双燃料系统则是在柴油发动机上加以改进，使用柴油或天然气两种能源工作，这为缺乏天然气的地区使用车辆提供了便利。基于客户需求，博世可为客户提供综合的系统核心技术咨询和天然气系统产品，包括用于发动机管理系统的电控单元EGC4及EGC10、天然气喷射器（图7）、氧传感器及爆燃传感器等。

3 商用车尾气后处理系统

商用车尾气后处理系统Denoxtronic6-5（图8）是博世专为中国等新兴市场开发的SCR尿素喷射系统，可以使车辆以低成本实现柴油车国IV排放标准。Denoxtronic 6-5有助于发动机实现最佳工作状态，有效减少氨氧化物排放，具有12000h的使用寿命。

4 启动/停止系统

启动/停止系统（图9）是一个有效的节约成本方案，可满足目前和未来的排放要求。启动/停止系统在新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市测试环节(ECEl5)中，节能减排量下降8%。在城市交通的路况下，车辆的停车时间更长，更需节能减排，而该系统最多下降15%。启动/停止系统的工作原理是当车辆停止时发动机自动熄火，再次启动车辆时仅需踩离合器踏板启动发动机，如果是自动变速器汽车，松开制动踏板即可启动发动机。

博格华纳 满足欧VI排放标准的`EGR

博格华纳推出满足欧VI及更高排放标准的柴油机EGR模块（图10），以及最高降低油耗15%的高低压汽油机EGR模块。目前，采用高压EGR加低压EGR是中小型柴油机满足欧VI排放标准要求的主要技术解决方案，是TGDI汽油机降低燃油耗的有效途径。博格华纳为全球知名主机厂提供柴油机和汽油机EGR阀、EGR冷却器、冷却器旁通阀组成的EGR模块解决方案，这些产品在本次车展上均有展示。

KSPG 电动汽车增程器

德国汽车零配件供应商KSPG股份公司（隶属于德国莱茵金属集团）在本次上海车展的N4展厅亮相。该公司由汽车服务、机电一体化、五金配件三大业务部组成，汽车服务部主要负责KSPG集团科尔本施密特和皮尔博格品牌及TRW发动机组件和其他产品的全球备件业务。本次展会，KSPG公司围绕“精简洁净”的主题，重点展示其在工业、海洋和农业应用领域中的节能减排产品和OEM质量零件。

KSPG电动汽车增程器（图11）可以提升电动汽车行驶里程，它是一款极小的汽油发动机，可以给电动汽车在行驶过程中不断充电，保证其不用停车充电而顺利到达目的地。此动力装置由一个V型双缸汽油发动机、竖直安装的曲轴及两个带有齿轮驱动的发电机组成，除油箱和散热器外，所有部件均安装在一个支架上。竖直的曲轴仅需较小的结构高度，保证模块能集成于汽车地板之下。KSPG的专业技术主要体现在减少有害物质排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及减轻发动机与驱动组件的质量并提升其性能。

盖茨 尿素加热管

作为发动机前端驱动系统研发和制造商，盖茨携其汽车原厂配套和售后市场产品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔带，同时还有弗瑞纳系列滤清器、免维护蓄电池、汽车制动产品、化学品、防冻液等亮相第十五届上海车展。

为了顺应政府出台的国IV排放标准，盖茨研发了用于SCR系统的尿素加热管，为整车厂和终端客户控制和减少尾气排放提供了更有效的解决方案。柴油发动机满足国IV排放最有效的后处理方式就是采用尿素选择性催化还原SCR系统（图12）。大马力柴油发动机使用SCR系统，燃烧效率更高，排气背压更小，燃油经济性更高，并且对原有发动机的改动相对于EGR更小。SCR后处理系统已经成为大马力柴油机日后必配的尾气处理系统。

SCR系统中连接尿素罐、尿素泵、催化转化器的管路称之为尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然结晶的物理特性，加之我国国土辽阔，商用车流动范围大的使用特点，SCR后处理系统使用具有加热功能的尿素管成为商用柴油车的标准配置。盖茨成功研发出高标准的SCR尿素加热管（图13），该尿素加热管突破传统加热方式，使用碳纤维作为加热载体，能更有效地完成加热功能。

采用碳纤维作为加热套的盖茨尿素加热管具有六个优点：一是质量轻；二是相对普通电热丝加热管，盖茨尿素加热管全管热量分布均匀，能耗低，稳定性好；三是由于碳纤维加热管的尺寸和碳含量可根据客户的要求进行优化设计，碳含量可以从0～100%变化，帮助客户优化成本；四是碳纤维加热套采用编织成型工艺，让使用过程中的损坏几率降至最低；五是碳纤维设计概念正在申请专利，独享专利保护；六是热塑浇铸的管接头含碳纤维加热套，保证接头与管身同步加热，快速解冻，轻松防水，防腐蚀。

此外，盖茨的工程设计人员不仅为客户选择最佳使用效果的管路系统，还可为客户依据排放要求设计高效能、合理的管路系统。一直以来，盖茨都致力于满足排放法规的严格要求和绿色减排，努力为客户创造价值。

安全技术

本田新雅阁 铝钢混合车身

本田专门为雅阁PHEV打造了全铝副车架来取代普通车型的铝钢混合材料。新一代雅阁的车身采用ACE技术，即高兼容性车身技术（图14）。除了采用独特的车身结构设计，新雅阁55.8%的车身结构都由高强度钢材焊装而成，相比第八代车型提高7.8%，是迄今为止采用高强度钢材比例最高的一代雅阁。车身刚性相比上一代车型提升42%，安全性得到进一步提升，乘坐舒适性以及操控性也更好。 马自达 SKYACTIV创驰蓝天车身技术

马自达SKYACTlV创驰蓝天车身技术重点是提升车辆的安全性，车身、悬架等技术也同样是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY（图15）代表着SKYACTfV系列中的车身制造技术，主要是通过各种优化手段，例如新的发动机舱缓冲结构以及更简洁的车底加强梁，同时更多采用高强度钢材和铝材，使车身强度提升的同时也可以起到车身轻量化的效果。马自达公司表示，该技术可以让车身整体刚性提升30%，车身质量降低8%。

法雷奥 全自动泊车辅助系统

在本次展会上，法雷奥公司发布了Park4U Remote全自动泊车辅助系统，它的最大特点是无需驾驶员在车中守候即可完成泊车。

目前在很多车型应用的Park4U系统，依靠位于车身四周的多个超声波雷达来帮助系统“看清”周围事物，当车辆的速度在30km/h以下，且距离路边车辆为50-150cm之间时，系统就会自动寻找合适的停车位。驾驶员只需按照提示挂入相应挡位并控制好加速踏板与制动踏板，车辆即可自主打方向并驶入车位。Park4U技术依然需要驾驶员在车中守候，并完成挂挡以及加速、制动的动作，所以只能算半自动停车辅助系统。

法雷奥在此基础上开发的Park4U Remote，这套系统在寻找到合适的停车位后，驾驶员无需在车内值守，下车站在车外，通过智能手机应用，即可轻松实现一键停车。不过目前这套系统还处在研发测试阶段，没有更多的技术细节公布。要想实现这套系统所描述的功能，对车辆的技术要求还是很高的。首先，它必须满足普通自动泊车系统对车辆的要求，其次车辆必须采用电子换挡杆模式（换挡操作仅发出一个电信号）。同时在泊车过程中，要保证车速稳定在一个较低的范围内以确保安全，这需要控制系统与动力总成进行十分精细的控制与匹配。由于是通过智能手机的操作来实现一键泊车，所以车辆少不了移动互联功能的支持。

博世 汽车安全技术

博世公司新型安全技术和驾驶员辅助系统为驾乘出行提供了更多的安全与舒适辅助，致力于汽车驾驶“零事故”愿景的实现。

1.T21点阵屏纰合仪表

博世开发的这款组合仪表采用金属镀铬装饰的双炮筒造型，表盘通过技术处理带有金属纹理，彰显运动感。此款仪表自身带CAN总线，具有强大的信息处理及通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中英文菜单，可通过按钮的切换显示不同的信息界面，与驾驶员形成信息丰富的人机交互界面，同时能够将仪表中需要显示相应的报警符号，通过软件处理以优先级的先后顺序显示在多功能点阵显示屏中，使驾驶员对整车状态更加清晰，以提高驾驶的安全性。

2.驾驶员辅助系统

驾驶员辅助系统是通过周围传感器（雷达、摄像头等）的电子网络化实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术总成。博世全新中距离雷达传感器(MRR)采用77GHz频段，最长测距范围可达160m，最大探测角45°，可以精准地测算障碍物距离及方位，性价比更高。中距离雷达传感器（图16）安装在汽车的前部和后部，也可安装在位于视野盲区的保险杠后方。

3.侧向辅视系统

基于成熟的超声波技术，博世在智能停车辅助系统的平台基础上集成了侧向辅视系统。该系统可在车速5～180km/h范围内监测车身两侧及斜后方对角线长达4m的视觉盲区内的情况（图17），并通过后视镜反馈给驾驶员。如果系统识别到驾驶员有转向意图，会及时以声音报警，避免车辆变道时与相邻车道车辆发生碰撞。超声波模块化平台还可以进一步集成侧边距警示系统等高级辅助功能。

4.预测性紧急制动系统

该系统基于中距离雷达传感器(MRR)与电子稳定程序ESP，如果预测性紧急制动系统识别到与前车快速接近并存在追尾危险时（图18），系统会警告驾驶员，然后紧急制动系统执行部分制动以降低车速给驾驶员创造更多宝贵的反应时间。一旦驾驶员踩下制动踏板，系统就会在制动时提供支持。

（1）如果系统识别到驾驶员的制动强度不够，会增加制动压力使车辆尽可能在障碍物前停止，以最大限度地避免碰撞。

（2）如果驾驶员未做出任何反应并且系统预估碰撞不可避免，则会触发完全制动，尽可能地减轻碰撞后果。

（3）当车速低于30km/h时，如果预测性紧急制动系统识别到与前方行驶车辆过近，就会让制动系统做好紧急制动的准备。当车辆的追尾事故不可避免时，该系统可以降低碰撞强度，减轻乘员的受伤风险。

天合 汽车安全产品

美国天合(TRW)汽车集团在本次展会上展示了其对汽车安全方面的专注。

1.EPS-TRW电动助力转向系统

该技术仅在需要转向辅助时消耗功率，助力转向装置直接安装在转向柱上。在皮带驱动EPS的情况下，辅助电源直接被施加到齿条，进而连接到皮带驱动和滚珠螺母机构。与液压动力齿轮齿条式转向系统相比，该系统通常可以节省3%～4%的燃油。

2.ESC电子稳定控制系统

TRW新一代防滑控制家族的功能扩展到各个方面的解决方案，其成本优化版本包括整合原来离散组件，实现成本节约，通过优质的ESC带动6位活塞泵，进而建立先进的系统，如自动紧急制动的高压力制动。

3.EPB和EBPi电子驻车制动系统

EPB和EBPi电子驻车制动系统既可作为传统的液压制动系统，为标准的制动服务，还可以为停车和紧急制动提供电动制动。EPB和EPBi电子驻车制动系统通常安装在车身后轴上，假如客户希望后轮鼓式制动器体积更小、成本更低，也可以安装在车身的前轴上。

4.ABL-TRW主动座椅安全带卷收系统

该系统简化了定位，通过将安全带提升到更方便的位置固定安全带的扣合，在动态驾驶时，使用来自电子稳定控制系统的数据减少安全带可能存在的松动。该系统可以检测潜在的交通事故，如果车辆发生交通事故，该系统可以调节座椅安全带的松紧度，以帮助乘员更好地定位。另外，系统提供动态驾驶辅助，天合公司已成功开发出在高度动态和快速减速的情况下，帮助驾驶员在座位上保持稳定姿势的系统。SPR4安全带预紧器采用塑料活塞，并非传统的金属部件，具有更简单和更轻量化的设计。

结语

熙熙攘攘的上海车展给汽车维修专业人士带来的是无尽的思考。节能、环保、安全的技术三部曲已经成为未来汽车行业发展的风向标。纵观汽车行业100多年的发展历史，如今汽车技术早已是“食不厌精，脍不厌细”。但对于汽车维修专业人士，仍要强调掌握汽车基础技术，只有打牢基础，才能保证节能、环保、安全方面的各种高新技术、新型装置的功能应用，使新技术发挥其应有的作用。

科技小论文 篇八

【论文摘要】

一种能够提高使用者工作效率的多功能尺规，它是将教杆、圆规、直尺、三角板、量角器的功能集于一身，减少使用者在工作时对于各种尺规的替换，通过功能转换提高使用者的工作效率。

【关键词】

尺子；圆规；多功能

1、多功能尺规研制背景及意义

在我们的课堂学习中，有时老师需要带着圆规、多个三角板等去上课，使用和存放十分不方便；圆规的定心针暴露在外，危险系数比较高；很多的时候老师基本不带教杆，会用很大的三角板或圆规来充当教杆，不仅长度不够，而且使用不方便；老师的一堆教课工具，对学生不具有吸引性，很难提高他们的学习兴趣。

为此，我们设计出一种结构简单、便于操作、体积小巧、使用携带方便、安全系数高的多功能尺规。

2、多功能尺规整体的结构和功能

2.1多功能尺规的直尺和教杆功能

如图1所示，多功能尺规包括相互铰接连接的第一尺板1和第二尺板2，以及用于连接第一尺板1和第二尺板2的斜尺板3。

在第一尺板1和第二尺板2的外边缘均设置有刻度，在斜尺板3上设置有角度刻度。

第一尺板1和第二尺板2可以在铰接部位对齐，使第一尺板1和第二尺板2变成一根长的直尺或者教杆。

为了在第一尺板和第二尺板2对接后能够固定，在第一尺板1的前端设置有连接插销13以及放置插销13的插销孔，插销可在插销孔内滑动，在第二尺板2的前端设置有与所述连接插销13对应的插销孔21。

当第一尺板1和第二尺板2对接后插销13的前端插入插销孔21后将第一尺板1和第二尺板2固定连接。

如果多功能尺规的第一尺板1和第二尺板2均设置为50cm，在测量50cm长度内的物体，可以直接测量，当物体大于50cm时，可以将第一尺板1和第二尺板2打开成一条直线，然后推动旁边的连接插销，就可以固定出一个长为100cm的长尺。

作短教杆时，第一尺板1和第二尺板2叠在一起可直接使用，当需要指远处的物体时，可以用打开长尺相同的方式，把作品变成长教杆。

2.2多功能尺规的三角板功能

为了能使斜尺板3能够滑动，在第一尺板1上设置有滑道11，在滑道11内设置有滑动块12。

斜尺板3的一端铰接连接在所述滑动块12上。

在斜尺板3的另一端设置有凸钮，在第二尺板2的中部设置有与凸钮对应的定位孔。

在不使用斜尺板3组成三角板时，斜尺板3位于滑道11内，当需要组成三角板时，将斜尺板3的凸钮按入第二尺板2的中部设置有与凸钮对应的定位孔即可。

凸钮和定位孔采用衣服上使用的字母按压扣结构。

把多功能尺规的斜尺板推到不同的位置固定起来，不仅可以形成30°、45°、60°、90°的传统三角板，还可以形成部分整10°的角的三角板。

会计毕业论文在斜尺板上我们每10°做了一个标志，也就是说可以形成30°到90°不同大小的三角板。

然后就可以做出想要的图形。

2.3多功能尺规的圆规功能和隐藏式定心针的设计。

在第一尺板1的末端设置有定心装置。

定心装置4包括板体41、位于板体41侧面的方形凸钮42和位于板体41底部的定心针43。

如图所示，在第一尺板1的底部为两个平行板，板体41位于两个平行板中间。

在至少一个平行板上设置有条形通孔14，且在条形通孔14上设置有圆形通孔15，方形凸钮42穿过条形通孔14。

当方形凸钮42位于圆形通孔15内时，板体41可以以方形凸钮为中心转动。

平时定心装置的定心针43藏于第一尺板1内，当需要时，后拉板体41，当方形凸钮42位于圆形通孔15内后转动板体180°，使定心针43转向外侧，然后将方形凸钮42推向条形通孔14即可，其使用状态如图3所示。

在第二尺板2的末端设置有粉笔夹持装置。

粉笔夹持装置包括两个半圆弧型弹性片51，且两个半圆弧型弹性片51组成一个前端张口大后端小的喇叭形，且在一个半圆弧型弹性片51的上方设置有一个顶紧螺栓52，在第二尺板2上设置有滑道22，顶紧螺栓52可以沿着滑道22滑动，顶紧螺栓52向前推，则顶紧螺栓的底部下压半圆弧型弹性片51，使其夹紧粉笔6。

还可以在画圆时借助斜尺板的固定，防止画圆过程中圆规的两臂距离改变造成的半径变化。

2.4多功能尺规的量角器功能

若把多功能尺规的第一尺板1和第二尺板2用斜尺板3垂直固定，就可以成为一个量角器，斜尺板上的角度刻度是在斜尺板相对于第一尺板和第二尺板铰接处为圆心每1°画一个点；每5°画一个中长线；每10°画一个长线；每20°标一个数字。

这样小于90°的角可以一次性画出、读出。

也可用测量余角的方法来测量钝角的角。

3、结论

本文设计的多功能尺规结构简单、便于操作，功能齐全集圆规、量角器、直尺、教杆多功能于一身，定心针回转到内部安全系数高、长方体结构外形美观，更有利于在全国各类院校的授课学习使用，既方便老师携带、使用、高效快速的教学，使课堂更加具有吸引力；又能提高同学们对科技的认识，以及他们对机械的向往，提高学习积极性。

容易受到社会和学校的认可和重视，具有很好的市场推广价值。

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