“新春廉政第一课”演讲稿

“新春廉政第一课”演讲稿

同志们：

“十三五”以来，**综合交通大会战建设全速推进，交通基础设施配套不断完善，服务保障能力持续增强，综合交通网络体系日渐成型，特别是水上客运、美丽公路的品质得到了显著提升，人民群众对交通出行的满意度不断提高，成绩的取得离不开区委、区政府和上级交通部门的关心和支持，更离不开广大交通干部职工凝心聚力、负重奋进、辛勤苦干。但对照省、市、区委决策部署，对照“十四五”交通发展蓝图和交通强区建设的远景目标，**交通发展还任重道远，也促使着促使我们进一步转变作风、奋发有为，迎接压力和挑战。因此，今天召开这个工作例会主要有两个目的：一是作新春廉政第一课，督促大家收心归位、提神醒脑；二是理清新一年的重点工作思路，激励大家接续努力、笃定前行。

一、上好廉政第一课，干净干事守底线

我今天讲的“新春廉政第一课”题目是《铆足“牛劲”展新貌，担当实干争先锋，全面开启**交通高质量发展新征程》，希望通过这堂讲课，交通系统上下能够进一步端正党风、改进作风、转变政风、整肃行风，牢牢守住廉洁从政的底线，推动各项工作提速、干部能力提升、责任意识增强，服务水平提高，持续营造风清气正的交通运输发展环境，建设群众满意交通。

（一）改进工作作风，铆足“三牛”精神，在交通强区建设中扛起新担当。

一直以来，我们坚持将作风建设作为推动发展的基础工作和有力抓手，与中心工作、重点工作一起谋划、一起部署、一起推进，形成了作风建设和事业发展有机融合、互相促进的良好局面。但我们必须清醒地认识到，对照新时代交通建设的新形势、新任务，对照党对干部作风建设的高标准，对照上级期望和人民期待，我们还有不少差距，主要表现为以下四个“不够足”：

一是宗旨意识不够足。我们交通的初心是“建设人民满意交通”，但个别干部还没有从思想深处牢固树立这一意识，在工作中多想着自己怎么方便，没有做到急群众之所急、想群众之所想。比如，遇到群众反映出行难题时，可能涉及好几家单位，个别干部会认为这不是我们交通一家能够解决的事，没法办，也不愿意想办法去办，但我们要明白，交通是服务群众的部门，事情再难办只要合情合理，就要尽力去办；还有因道路施工对周边群众出行造成影响的，我们是不是可以主动协调组织临时的出行线路，或者经常性地告知群众施工进展，主动赢得群众的理解和支持，而不是等群众来反映了才去回应。**书记在今年的全区作风建设大会上指出，在做群众工作时，要把群众服务好，宁愿为难自己多一点，要求自己多一点，改进自己多一点，那么自然能得到群众真心的理解和支持。所以，任何时候我们都离不开与群众的血肉联系，这才是我们开展各项工作的根本。

二是大局意识不够足。尽管去年机构改革已取得阶段性成果，但不可否认，在各项工作推进中还存在着一些问题和摩擦。在平时的工作中，有个别干部认为只要干好自己的“一亩三分地”就行了，协作共事意识不强，对批办的工作事事分你我，存在能推则推，推不了的就拖的现象。交通系统是有机整体，是一个大团队，机构改革后，职能工作肯定需要一个“磨合期”，我们必须要增强大局意识，强化团结协作，凝聚队伍力量，展现良好的精神风貌和积极的工作状态，遇到职责不清、问题不明的情况，不要过多地分你我，局机关和中心之间都要主动去磨合、去沟通、去协调，把问题理清、把机制理顺、把工作做细，争取在各项工作中实现新作为、创造新业绩。

三是担当意识不够足。交通是兴国之要、强国之基。近年来，从党中央到各级党委政府都高度重视交通运输工作，赋予了交通人全面加快交通建设的新使命。去年市委市政府、区委区政府先后出台了交通强市、交通强区实施意见，深入贯彻习近平总书记关于加快建设交通强国的重要指示精神，这对我们交通领导干部的综合素质和干事创业的能力都提出了更高的要求。但个别干部缺乏使命担当意识，对待工作不够积极主动，只满足于完成领导交给的任务，在工作中遇到难题，不善于思考，动脑筋，常常是等着领导指示，说一步走一步。当前，交通强区建设的远景目标和“十四五”交通发展蓝图已基本明确，更需要我们进一步拉高标杆，拓展自身的格局、眼界和胸襟，增强自己在科学研判形势、应对复杂局面、总揽全局等方面的能力，要求我们大胆解放思想、求真务实、统筹兼顾、锐意进取，努力开创工作新局面。

四是自律意识不够足。个别同志在工作上缺少狠劲、拼劲、闯劲、韧劲，表现出思想上懒惰，精神上懈怠，工作上凑合的消极状态，工作责任感和紧迫感不够强；平时忙于业务工作，不够注重思想政治理论、各项规章制度、新知识新技术的学习，只通过平时的集中学习略微了解皮毛，很少利用闲暇时间真正去理解弄通、学深悟透。分管领导还是要一以贯之地加强对分管口子干部职工的督促教育，既要激励干部职工干事创业，也要紧盯苗头性、倾向性问题。我们今天的幸福生活来之不易，只有不忘初心，才能保持一颗赤子之心，保持自觉自律、蓬勃朝气的斗争精神；只有坚守初心，才能把自己当作一颗螺丝钉，在平凡的岗位上，把简单的事情做得精致，把平凡的事情做得不平凡。

同志们，推进**现代化建设，交通要打头阵、冲在前，这就需要我们以超常规的思路、举措和力度，需要我们有铁的纪律和硬的作风作为“双保障”。以上说的几方面问题，虽然是发生在个别干部职工身上，但损害的却是党员干部队伍的整体形象，破坏的是风清气正、廉洁高效的交通发展环境。因此，我们要切实改进工作作风，充分发扬“牛”的精神，以不怕苦、能吃苦的牛劲牛力实现“十四五”开好局、起好步。

一要心系群众，争当为民服务的“孺子牛”。为民服务是党的根本宗旨，我们要树牢全心全意为人民服务的宗旨意识，始终把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，真心实意为人民群众干实事、谋福祉，当好人民群众的“贴心人”。要主动对标最好，打造人民满意交通，加强对交通运输行业的调查研究，深入基层一线走访了解现实情况，倾听基层政府、企业、百姓、职工对交通工作的意见建议，主动研究新情况，解决新问题。以人民群众的满意度衡量交通运输高质量发展成果，优化交通出行环境，提升公共交通服务水平，不断满足人民群众多层次、多样化、个性化的交通运输需求。

二要转变观念，争当创新发展的“拓荒牛”。随着当前交通发展进入逆势而上、砥砺前行的新征程，普陀交通迎来了重大机遇期，干事创业正当其时。习惯于按部就班、循规蹈矩，抱着老传统不放、守着老经验不丢，只会与时代发展的大局格格不入。我们必须牢固树立高度自觉的大局意识，从大局看问题，把工作放到大局中去思考、定位、布局，进一步拉高标杆、提高站位、乘风破浪、逐梦前行。我们必须摒弃陈旧观念、突破思维定势、革除经验主义，敢于打破常规、敢于超越常规、敢于改革创新，以脚踏实地、埋头苦干的优良作风，不折不扣贯彻执行上级的决策部署，切实肩负起推进普陀交通运输事业高质量发展的职责使命，积极争做推动幸福普陀现代化建设的先锋。

三要务实重干，争当艰苦奋斗的“老黄牛”。真抓实干与担当作为，是发展的需求、人民的期盼、时代的召唤，是每个党员干部必须具备的工作作风和精神品格。我们要把使命和责任扛在肩上、记在心中、付诸行动，努力在推动经济社会发展中大展身手、大有作为。要严守党的政治纪律和政治规矩，树立积极向上的精神追求，坚决抵制拜金主义、享乐主义等不良风气，大力弘扬无私奉献精神，以饱满的精神状态投入工作，少一些索取，多一些付出，少一些抱怨，多一些奉献。特别是党员干部更要进一步增强责任感和使命感，进一步提高转作风、勇担当的自觉性和主动性，更加珍惜机遇、珍惜岗位，以崭新的思想观念和精神面貌，以更加饱满的工作热情和求真务实的工作态度，全身心地投入到交通运输事业当中，为普陀交通做强做优贡献更多力量，为奋力开启幸福普陀现代化建设新征程提供坚强保障。

（二）把握发展大势，抢抓战略机遇，在交通强区建设中践行新使命。

“十四五”是我国全面开启社会主义现代化国家新征程的第一个五年。站在新的历史发展阶段，市委七届十次全会提出要以早日融入“浙江一小时交通圈”和“轨道上的长三角”为目标，加快推进交通革命。这意味着“十四五”**交通发展将是突破性的、跨越式的，是颠覆性的、重构式的。今年的全市交通运输工作会议报告对**交通未来的发展形势作了清晰的预判，报告提出：**交通将迎来四大结构性转变。第一个是路网结构的大转变，将从大桥时代迈入高铁时代，将从交通末端走向海上枢纽，国省道公路占比数将破底居前，岛际通道将更加丰富多元；第二个是运输结构的大转变，长途出行方式选择多样化，危货运输市场形成规模，运输新业态不断出现，水路客运将面临新转型；第三个是动力结构的大转变，战略驱动，创新驱动，数智驱动，人才驱动将成为推进交通发展的动力。第四个是治理结构的大转变，安全至上成为首要任务，节约集约成为先决条件，信用监管成为基本手段，优质高效成为第一标准。

这四大结构性转变是今后一个时期**交通发展的基本判断和重要特征，也是“十四五”加快推进**交通革命的总基调、总路径。对于我们**交通来说，需要我们深刻认识当前全市交通运输工作面临的新形势、新情况、新问题，认真领会市委市政府、区委区政府对交通工作作出的重要指示，牢牢把握**发展定位，跳出交通看交通、跳出**看交通、跳出现在看未来，朝着交通强区服务交通强市、交通强省的理念高度，谋划构建**交通发展新格局。

一是要在抢抓机遇中占领先机、乘势而上。我们要牢牢抓住**主动融入长三角一体化、甬舟一体化、对接大上海等重大战略叠加的重要机遇，结合**特色，以大交通的思维、大发展的目标、大产业的定位，不断完善加快发展的新理念、新思路、新举措。要胸怀两个大局，增强战略定力，主动融入国家战略全局和党委政府工作大局，紧紧围绕交通强区“两特一新四提升”的目标定位，聚焦建设发展、综合运输、智慧交通“三驾马车”精准发力，加快推进各项规划项目的落地，努力做出一批具有**特色的大事件、大项目。

二是要在加快发展中转变方式、奋力先行。要坚持以问题为导向，先行一步、快跑一步，想方设法、改革创新，不断解决海岛交通发展不平衡、不充分的问题，加快补齐交通短板。要创新突破解决交通项目与国土空间用地用海的矛盾、投融资难题；要系统考虑事关**的重要通道工程、综合性枢纽站场工程、公共出行服务工程等等，不断交通综合运输服务保障能力。

三是要在规范管理中优化服务、提高品质。加快推广机器换人、数据代跑、信用监督、非现场执法等新型行业管理模式；加强对交通运输企业的管理和指导，持续增强交通行业文明服务意识，提升整体服务质量和品质；大力引进培养规划设计、科技创新、安全监管等领域的专业人才，不断提高行业创新能力和现代化治理水平。

（三）增强党性修养，打造清廉交通，在交通强区建设中展现新形象。

一要把好党风廉政建设“总开关”。以全面构建清廉交通整体防控体系作为庆祝建党100周年的重要载体，立足抓早、抓主动，坚定不移地落实“两个责任”，不断提高交通部门政治执行力，完善反腐倡廉工作机制，在狠抓各项管理制度落实的同时，坚持经常“回头看”，以清廉交通建设的实绩实效，助力高水平交通强区建设。特别是对执法、工程、财务、人事、管理等重点岗位、重点人员的整改落实情况和落实效果进行长期跟踪，持续完善权力运行的监控机制，强化纪律督察和制度约束的“双保险”。

二要扎实有效地提高干部履职能力。要大力弘扬“事争一流、埋头苦干、交通先行、跨越发展”的工作理念，坚持建设、管理、服务三管齐下，持续增强现代化交通治理水平；在干事创业中不断提高交通队伍的凝聚力、战斗力和执行力，夯实“风清气正”的交通政治生态基础，为交通建设发展提供强有力的队伍保障和精神支撑。

三要深化行业精神文明建设。结合庆祝建党100周年活动安排，抓好意识形态和主体宣传工作，挖掘交通故事，培树先进典型，弘扬交通文化。着力加强基层站所（科室）、交通执法队伍、窗口服务队伍、行业从业人员的文明服务意识和服务技能，打造一批内涵厚重、基础扎实的交通运输文化建设品牌和示范单位。

同志们，现在已经是2022年3月了，希望大家着眼全年，抓机遇、抢时间、赶进度，确保一季度工作实现开门红。同时，在接下来的工作中，希望系统上下能够进一步整肃交通作风政风行风，强化思想保障和纪律保障，抱着“打硬仗”“打胜仗”的信念，全面提振精神，奋力拼搏赶超，推动各项工作提速、干部能力提升、责任意识增强，服务水平提高。充分发扬“为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的精神”，抓紧干、加油干、踏实干，为幸福**现代化建设提供坚实有力的交通运输保障，以优异的成绩献礼建党100周年。

谢谢大家！