公路管理段半年工作总结(精选多篇)

第一篇：公路管理段半年工作总结

公路管理段半年工作总结

半年来，在总段党、政、工、团的正确领导和关心支持下，在总段各科（室）的帮助指导下，我段认真贯彻落实总段年初职代会精神，积极组织全段干部职工紧紧围绕养管中心工作，坚持以日常养护为重点，以规范管理为基础，以提高职工素质为目标，以加强党建为保障，以开展基层组织建设年活动为动力，以开展行业文明建设活动为载体，以搞好宣传思想工作为关键，以为职工办实事为根本，不断提高路况质量和水平，为社会提供良好的公路通行环境。经过全段干部职工的艰苦努力和奋力拼搏，圆满地完成了上半年的各项工作任务。现将半年来的工作总结如下：

一、各项工作开展完成情况

1、加强冬季防滑和春运保畅工作

为进一步加强冬季和春运期间道路的安全畅通，我段储备了充足的融雪剂、防滑料等应急物资，完善了应急预案，继续坚持每天上路巡查，在急弯陡坡处设专人做好扫雪防滑工作，一旦发现雪情立即组织人员上路防滑，并及时报告段应急办。段应急办设专人做好24小时值班工作，确保发生险情及时上报值班领导。共计出动人力760人次，车机238台次，撒融雪剂工业盐37吨，路面除冰495m3/351处，撒防滑料29588m2，清扫积雪972千平方/274处，清理塌方15处。

2、日常养护工作不断加强

我段严格坚持公路的规范化管理和标准化养护，所辖道路养护水平不断提高。一是组织技术人员先后对国道、县道及专用公路路况进行全面调查，对查出问题进行登记并提出整改措施。二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治，对小面积的坑槽及时进行修补和日常保洁工作。三是加强标准化养护，做到了路肩平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅；边坡平顺、坚实。及时组织养护人员、机械清理边沟内的杂物，保证了边沟整洁、畅通；及时清除杂物，保持路面整洁。四是加大了g310线牛北路k1428-k1438路面清洁工作，路容路貌进一步改善。五是由于x444线长期车辆超负荷行驶，导致路面坑洼不平，我段及时组织人员、机械对x444线进行了全面整修，有效改善了该条线路的通行环境。

截至目前，清扫路面2655090m2，清扫路肩1562557m2，疏通边沟4121.01m3，整修路面58830m2，整修边坡11354m2，修补路肩墙47072.08m，清理塌方1492.8m3，处治沉陷1158.96m2/7处，处治翻浆214m3,修补坑槽2676.59m2/106处。

3、大力开展养护竞赛和专项整治活动

3月份开始，根据总段统一安排，我段组织全段干部职工开展以"大干40天"路容路貌整治活动。采取"划线包站、责任到位"的办法，集中40天时间，深入开展以消除路面病害、彻底改变路容路貌、提高路况质量为主要内容的竞赛活动，形成比路容路貌整洁、赛路况服务水平，真正掀起你追我赶、大干快上的热潮。一是进一步规范日常养护工作，深入推进精细化养护，坚决杜绝出工不出力的现象。二是提高路面病害的修补质量，严格按照"国检"标准加大力度恢复路容路貌。要求各站要加大力度对影响行车安全的路肩、边沟进行整修，针对路面坑槽、沉陷等病害及时进行处治，并加强桥涵的日常养护和沿线设施的刷新，同时对危险路段、高危边坡、危桥及涵洞进行全面排查，不断加大养护巡查频率和力度。三是联合路政执法大队，对沿线侵占路产路权、加水点等违法行为进行整治，有效改善了路容路貌。

4、高度重视桥、隧、涵养护维修工作

我段严格按照《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》要求，坚持对桥梁、隧道、涵洞开展经常性检查，并做好详细的检查记录，对存在问题的桥梁及时上报并能及时设置警告、警示标志和修筑便道等。为了减少汛期间公路坍塌沉陷等事故的发生，组织技术人员及一线职工10名重点针对桥涵基础冲刷、淘空、墩台破损、主要承重构件裂缝及破损、桥涵淤塞、排水不畅等相关附属设施淤塞、损坏、勾缝脱落进行了检查，并建立档案，制定了合理的维修方案和详细的维修计划。于４月21日开始对后裕沟桥、孟家塬1、2号桥、交川桥、立远桥、五龙沟桥进行桥梁伸缩缝的维修工作，已于5月15日全面结束；对查出的9处重大隐患，制定合理的维修计划，已于5月15日前全部处置完毕。同时对沿线的安全防护设施做到随损坏、随修复，针对沿线弯道多、视线不良地段的实际，增设弯道指示牌提醒驾驶人员注意安全。截至目前，疏通桥梁泄水孔418个，清扫桥面、隧道97834.2m2/112座，清理桥头垃圾984m3，粉刷护柱26根，新增防撞墩128座、防撞墙131.34m3、安全带53.2m2，边沟铺底196米，安装护柱50根，防撞墩维修92座，修补挡墙21米，增设警告标志牌23块，弯道指示标志20块，凸透镜1块，补划道路标线350m2，减速标线420.8m2。

5、加强公路防汛工作，确保公路安全渡汛

我段认真贯彻"安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险"的方针，努力做好公路防汛工作。一是完善防汛预案，明确相关责任人及实施方案，全力做好防汛抗洪的各项应急准备工作，储备好救援装备及物资，保证人员、材料、机械落实到位，提高抢险应对能力。二是加大所辖路段的养护巡查力度，及时组织职工疏通边沟及涵洞，汛前段上抽调了专业技术人员对牛北公路所有桥涵、防排水设施等进行了细致全面的检查，确保公路排水顺畅，提高道路的防汛抗灾能力。三是加大每日公路巡查力度，特别是强风暴雨等恶劣天气的巡查，及时发现和清除路障，对山体易塌方路段、急弯陡坡及重点路段设专人进行24小时动态监控，发现险情，及时采取相应的措施，努力将塌方水毁损失降到最低。四是建立健全汛期值班制度、重大险情信息报告制度，成立了应急办公室和公路灾害应急突发事件抢险队伍，加强24小时防汛值班工作，做到谁值班谁签字谁负责，确保人员在岗，信息畅通。机关全体人员保持24小时开通手机，以便投入到水毁抢修工作中，确保汛期安全。

二、坚持以人为本，全面提高管理水平

一是加强领导，形成了行政一把手全面抓、主管生产领导具体抓、生产技术人员蹲点抓的分级负责制，坚持"严、细、实"的工作作风，对日常养护工作任务进行统筹安排，确保了路况质量的稳步提高。二是落实责任到人的日常养护模式，制定每日养护标准和考核评比办法，与绩效工资真正挂钩，调动一线职工的工作积极性。三是今年新配置的1台扫路机，不仅有效降低了职工劳动强度，而且大大提高了道路保洁效率。四是为创造一个良好的工作环境，对机关办公楼大厅以及四、五楼进行了美化、亮化。五是深化养管站"双化"建设，对元龙养管站院内进行绿化、美化，为两个站配备了洗衣机、消毒柜，为职工营造了和谐的生活环境。

三、强化基础管理，促进各项工作顺利开展

（一）加强安全管理，营造安全生产氛围

以深入开展"安全生产年"活动为契机，年初职代会上与各站（队）、股（室）签订了安全生产目标管理责任书，牢固树立"安全工作只有起点，没有终点"的安全理念。在常抓安全教育的同时，为全段车辆安装了gps定位系统，强化车辆管理。加大了安全生产检查力度，成立了安全生产领导小组，集中对养护施工现场标志标牌摆放、标志服帽穿戴等进行不定时抽查，对检查出存在的安全隐患，对各站站长及相关负责人进行了相应的经济处罚，并通报批评，责令限期整改，为职工创造良好的安全生产环境。段上继续开展安全生产月活动，对全段进行了一次全面细致的安全大检查，对存在的安全隐患进行了及时整治，积极营造"关爱生命、安全发展"的工作氛围，为全段营造了一个安全、和谐、稳定的工作环境。

（二）加强财务管理，全面推进会计报账制

我段党政领导高度重视，组织财务、材料、技术管理人员认真学习领会了省局关于财务报账制度的精神，进一步提高了我段财务业务能力，严格执行省局财务报账制的规定。在完善落实资金运行情况时，我段按规定对5千元以上的支出，认真填报资金审批表，并召开段务会议进行研究支付事宜；对1万元以上的支出，一并附上了用工、用料、耗用机械等原始记录统计单据，并及时召开支委会进行讨论研究；现金管理严格按照国务院《现金管理暂行条例》和人民银行《支付结算办法》和《全省公路系统资金运行监督管理规定（试行）》办理每笔业务，并对超过现金结算范围300元以上的单笔业务均使用银行转账支付；严格执行党政领导"双签字"的财务制度，严格落实规定要求，确保了各项资金安全运行，规范使用。

（三）加强机关管理，转变工作作风

今年来继续加强机关作风建设：一是及时组织机关全体工作人员做好公路应急保畅工作，特别是在年初的防滑工作中，在领导的带领下机关人员以身作则，坚持上路，撒盐除冰，消除公路安全隐患，为基层一线职工作出了表率。同时做好防汛时期的值班工作，随时准备应对各种突发事件。二是生产技术人员全部下基层，到生产一线与养护职工同吃同住同干活，以保证养护水平和路况质量的稳步提高。三是结合效能风暴行动，在机关范围内开展"一定三诺二测评"，进一步提高机关工作人员办事效率，转变工作作风。

（四）加强站组管理

我段按照下发周安排生产指令的工作方式进行养护管理，按月对养护生产情况进行通报，使绩效养护管理更加精细化、规范化。各站（队）也认真落实段上下达的各项工作任务，严格执行考勤制度，确保了职工上路率。加强了各站（队）图表资料的管理，各项图表资料都做到了数据准确，记录详实齐全。

四、加强精神文明建设，为全段的和谐发展提供有力保障

（一）继续坚持政治理论学习，切实提高全段干部职工的综合素质

在政治理论学习方面，年初段上结合实际情况，对机关、养管站、领导干部的政治理论学习按季度进行详细安排，基本能够按计划，有步骤、有重点地进行学习。机关坚持每周一上午集中学习；各站（队）继续坚持每周学习二次，每次不少于1小时的制度。在专业知识学习方面，段上利用冬训以办培训班的形式对一线养护人员进行了公路养护专业知识的培训，系统学习了高等级公路养护、油路修补、桥隧涵的养护、路面病害的防治、安全生产等方面的知识，有效提高了职工的业务素质。同时段上积极组织职工学习相关法律知识，鼓励职工参加成人函授、自考学习，在全段兴起了"学理论、学专业、学科技"的高潮。

（二）以基层组织建设年活动为契机，加强支部建设

支部"一班人"继续保持相互配合支持的良好作风，团结协作，共同努力，抓好工作落实，努力做到生活上相互照顾、决策上相互尊重、思想上相互通气，大事讲原则、小事讲风格、分工不分家。凡是重要工作部署、职工调动等问题，都经过支委、段务会议研究，集体讨论决定，增强了领导班子的凝聚力和向心力。进一步规范党员的教育管理，根据党员调动情况不断完善党员信息管理库。转正了2名预备党员，及时按规定按季度上缴党费。

今年来，我段支部将深入开展基层组织建设年活动。一是结合示范型基层党组织活动继续开展党员示范岗、责任路段活动，支部班子成员以身作则，划分路段，明确责任，蹲站包线，深入一线，现场指导，充分发挥党员引导示范作用。他们加班加点，勇挑重担，严格管理，合理安排，充分发挥吃苦耐劳、无私奉献精神，为一线职工起到了良好的模范带头作用。二是开展"好书推荐"活动，组织党员读红色书籍，号召每个党员读一本红色经典书、撰写读书心得，让每个党员干部进一步了解党史，重温革命历史。三是开展建党91周年红歌比赛。旨在引导广大党员群众更好的回忆党的光辉历程，深切感悟美好生活的来之不易，继承和发扬党的优良传统和无数先烈的为国、为民的革命精神，积极投身于公路交通事业。

（三）以加强教育为主，做好党风廉政建设

支部"一班人"也自始至终按照党内规章制度和各项廉洁规定，以身作则，严于律已，认真落实反腐倡廉、勤政廉洁工作，召开专题会议安排党风廉政工作，做到此项工作同养护生产同安排、同落实；认真落实党风廉政建设责任制，细化分解了主要任务，靠实了责任部门，提高了廉政工作的针对性和实效性；在重要工作领域、重要工作岗位强化了廉政措施。今年来，坚持正面教育和自我教育为主的原则相继开展了一系列关于反腐倡廉建设的重要论述和中央、省、市纪委全会精神，进一步加深了对党的路线、方针、政策的认识和理解。

（四）关心职工冷暖，切实做好职工的思想政治工作

做好职工的思想政治工作、稳定职工情绪、及时化解矛盾就具有十分重要的意义。一是做好重大节日走访慰问活动。在春节来临之前，段上为在职、退休职工发放了米面油等慰问品。大干期间，及时到生产第一线慰问坚守岗位的职工，既稳定了职工情绪、又促进了养护生产的正常开展。"三八"妇女节期间，为女职工发放了慰问品，并开展了联欢活动。端午节为每位职工发放蜂蜜、粽子等慰问品，多次为职工送去大肉、蔬菜等物品，督促办好职工的食堂。二是关心离退休职工生活。春节期间对我段离退休老干部进行了慰问，详细询问了他们的生活情况。完善了离退休职工娱乐室，为他们提供了一个舒适、安静的活动场所。三是关心困难职工。班子成员深入职工群众中了解全段职工的实际生活情况，并对全段困难职工逐一进行慰问。段上在做好职工思想工作的同时，以解决职工最关心、最直接、最现实的实际问题为切入点，克服资金紧缺的问题为全段职工办理了人身意外伤害保险，消除了职工的后顾之忧。段上还注重思想政治调研工作，撰写廉政论文1篇、政研论文1篇。

（五）不断提升行业文明建设水平

段上紧紧围绕养管中心工作，不断丰富创建载体。结合实际情况，对我段今年的行业文明创建工作进行了详细安排，制定了行业文明建设投入计划，加大硬件设施投入力度，改善工作环境、文体娱乐等活动；先后组织全段职工认真开展了"学先进、树新风、创一流"等活动；大力弘扬实践"团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石"的行业精神，以精湛的养护技术为社会提供安全畅通的道路环境，以优良的服务水平展示公路行业窗口形象。

（六）加强新闻报道和宣传工作

今年段上高度重视宣传报道工作，对去年报道任务完成情况进行了通报，对今年的新闻报道和宣传工作进行了安排部署，做到了早安排、早动手。为了进一步调动通讯员写稿投稿的积极性，鼓励他们及时采写报道反映我段各项工作动态的新闻、信息，以推动我段宣传报道任务的全面顺利完成，并积极组织人员参加了总段举办的培训班，有效提高了新闻报道写作水平。在段行政的大力支持下，按投稿数量、报刊级别对通讯员进行了物质奖励。截止目前共办《简报》3期，见报稿件15篇，网络媒体18篇，悬挂横幅1幅，为我段的发展赢得了良好的舆论氛围。

（七）重视计划生育和社会综合治理等工作

段上按照埠南社区的统一部署，对全段在职、退休独生子女情况进行了统一登记。段上加强与桥南派出所、埠南社区的联系，切实搞好段上的社会综合治理工作，从而使段上保持了平安的良好局面。

半年来，全段广大干部职工面对艰巨的施工、养护任务，鼓足干劲、团结一致、克服困难、扎实工作，为圆满完成各项工作任务付出了艰苦的努力和辛勤的汗水，取得了较好成绩，下半年我们将继续以饱满的精神面貌、扎实的工作作风，紧紧围绕总段总体工作，为全面完成全年各项工作任务而不懈努力。

第二篇：公路管理段第一季度工作总结

公路管理段第一季度工作总结

1、保证了冬季和春运期间公路的安全畅通。在为期50天（1月15日-3月5日）的2014年公路春运安全工作中，按照“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，加强冬季公路养护，采取切实有效的措施和办法，保证了春运安全。在春运期间1、备养护砂，人均备料30立方米以上，共计1236m3。采取

有效措施,切实做好冬季扫雪、打冰、撒防滑料等工作。在急弯、陡坡、事故多发路段,都备足防滑料,确保雪天顺利防滑,共撒防滑料674m3，清除积雪1200㎡/4处，打冰30m3/7处，上路车机160台班。

2、做好危桥危涵的观察监测工作，对发现问题及时采取限载、限速等防范措施。对路肩松软、狭路危桥、急弯陡坡等公路事故多发段和夜间行车危险路段增设明显的警示标志，完善安全保障措施。

3、做好翻浆处治工作。今年春融我段管养的z031、x123、g312线发生大积翻浆，尤其z031线k25+950—k26+570段620米路基整段全幅发生严重翻浆，翻浆面积共计7941.1㎡。翻浆发生后，为确保道路行车的安全和畅通，减轻翻浆带来的损失和危害，我段及早安排、采取先保畅通，后修复的方法，全面处治。做好翻浆处治工作,截止3月31日共计处治翻浆5100m2,投入人工610工日,装载机21台班,挖掘机20台班,农用车68台班，,兰拖车26台班,混合料4058m3,在修补质量上，严把“材料关、压实关、工艺关”，把处治、修复与基层处理有机地结合起来，做到“处治一处，成功一处”，确保公路的畅通。

4、确保公路畅洁美。三月份以来，我段集中力量，遵照“和谐管理、环保养护”的工作方针，对河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路脏乱差进行综合治理,清理村镇路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理边沟70km，河屯段路容路貌得到显著改善。

永登段各养管站实有养护人员：

苦水养管站：

大同养管站：

武胜驿养管站：

通远养管站：

第三篇：县公路管理养护段工作总结

各班、渡、股室：一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通

（一）、强化日常养护，大力改善路况

我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。

通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。

（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶

今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。

尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。

（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量

年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。

二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象

我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。

（一）加强领导，务求实效

领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。

（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质

年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。

第四篇：县公路管理养护段工作总结

，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。活动期间，全段将培养的6名入党积极分子吸收为中共预备党员，1名预备党员转为中共正式党员，壮大了党组织。～完成了“先教”活动的各项任务。在职工中广泛宣传“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神，在全段范围内开展“内强管理，外塑形象”的讨论活动，以“先教”活动为载体，结合单位实际情况确立了文明创建目标，在全段广泛掀起了内学陈德华，外学许振超的争先创优活动热潮，把行业精神的内涵与树先进、学先进、赶先进有机地结合起来，充分发挥榜样的带头作用，努力提高了职工的素质。

（三）、振奋职工精神，重塑行业文明形象

为振奋职工精神，重塑公路养护形象，我段采取了一系列措施：强化管理，建章立制，使段机关由管理型逐步向服务型转变；积极向县委、县府及主管局汇报，争取上级领导对我段养护工作的理解和支持，解决了我段“三金”及养护材料款等问题；严格财务制度，合理安排资金，确保职工工资发放及重点工程项目实施，同时积极对外拓展第三产业，开发有限的养护资源，加强苗圃、机械的经营管理，对外创收，以弥补养护经费的不足；全体干管人员充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困难，加快施工进度，搞好形象工程的建设；自办了《公路管护简报》、《安全简报》、《巡查通报》等内部刊物，并制定了激励措施，积极鼓励职工投稿，报道和宣传养护战线的先进事迹和先进经验，以扩大行业宣传力度。。

。 三、增强开拓创新意识，积极稳妥推进养护体制改革

～年11月，按照县委统一部署，我段坚持以“平稳有序、高效科学的原则，在全段范围进行了以竞争上岗、双向选择为方式的人事制度改革，取得了较好的效果，这种方式得到了领导的好评。

（一）、广泛深入的宣传动员，为改革奠定基础

根据县委的总体要求，结合我段的实际，针对部分职工对改革在意识观念上存在的问题，作了大量深入细致的工作。多次召开了段务会，职工代表大会进行专题研究，反复进行宣传发动，使广大职工认识到改革的重要性、必要性，真正懂得改革是形势发展的需要，是解决现实矛盾的需要。使职工们认识上得到了提高，观念上得到了的转变，为此次人事制度改革奠定了坚实的思想基础。

（二）、制定实施方案，稳妥推进改革

根据改革精神，结合我段实际情况，通过调查研究，分析论证，我们制订出符合我段实情的实施方案。

1、坚持因事设岗，建立竞聘上岗，优化组合的用人用工机制，段机关实行定编、定岗、定责的“三定”原则。股室负责人和机关管理、工勤人员全部实行竞聘上岗，择优聘用，各基层养护站生产岗位人员，实行双向选择，优化组合。

2、坚持规范操作，平稳过渡原则，建立健全配套政策及相关制度。如自谋职业、离岗待退等职工分流处理办法、充分考虑改革过程中可能出现的各种情况，制订一系列配套的管理制度，规范运作，确保改革的顺利进行。

（三）、实施公开竞聘，为改革提供保障

在统一思想、提高认识、转变观念的基础上，根据县委改革方案要求，各股室负责人、机关管理、工勤人员实行竞聘上岗，养护站员工实行优化组合、双向选择。在整个改革过程中，我们所有的程序都是透明的，没有任何暗箱操作，公开、公平、公正的竞聘，为改革顺利实施提供了保障，得到了全段职工的拥护，干部职工没有异议，就是落聘人员也无话可说。

四、加强安全综治管理，确保全段安全形势稳定

我段始终坚持“预防为主、安全第一”的方针，加强内部安全管理。成立了安全、综治工作领导小组，狠抓了经常性安全监管工作，制定了《安全管理考核办法》，实施奖惩逗硬；认真开展好“春运”、“五一”黄金周等安全专题活动，及时召开各种安全会议，强化了重点部位的安全防范，认真检查安全工作中存在的主要问题和薄弱环节，落实整改责任；加强了对广大干部、职工的安全教育和培训，强化职工个人安全防范工作，增强干部、职工安全生产意识；加强社会治安综合治理工作，成立了综合治理工作领导小组，与班组签订《安全及综治目标责任书》，层层落实相关责任。并结合实际情况，制定了各项规章制度及设立了治安网络护院队、禁赌会、调解会等，严格检查，督导落实，保障了我段生产及职工生命财产安全。

五、存在的问题

一是养护经费投入严重不足，致使大量超龄油路得不到及时维修，公路的抗灾能力和承载能力较差，影响了公路畅通和安全；还有一部份道班危房、危桥、险道等，无整改资金，存在安全隐患。

二养护职工福利待遇差，个别职工积极性不高，竞争意识差，观念滞后，工作不安心，对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

六、二〇一四年工作打算

～年度，我段将积极争取上级支持，多渠道筹措养护资金，进一步强化内部管理，加强行风建设和职工教育、养护技术培训，从而提高行业整体服务水平。切实解决养护职工的具体困难和问题，大力激发他们的工作热情，，以“四个重点”为努力方向，切实搞好公路养护生产，完成县委、县府和上级主管部门下达的各项目标任务。

（一）、以公路大中修建设为重点，努力改善和优化公路网络。积极开展国道212线文明样板路创建工作，加强对县道主干线的维修改造，继续推进“安保工程”的实施，努力提升道路通行能力。

（ 二）、以提高养护质量为重点，切实抓好干支线的养护工作。坚持日常养护经常化和全面养护标准化，确保经常性的保持路状况良好；加大对危险路段的整治力度，进一步完善安全防护设施和体系，继续抓好危桥整治工作，确保公路安全畅通。

（三）、以规范科～作为重点，进一步强化内部各项管理。努力完善财务、计划、劳动、机务等各方面的管理体系，促进各项工作向正规化、科学化、制度化方向发展，推进

第五篇：县公路管理养护段工作总结

xx年，我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以公路养护为中心，以规范化管理为手段，以“养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通”为宗旨，扎实工作，圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71％，综合值75，其中:省道好路率95.7％、综合值78.8；县道好路率68.4％、综合值70.2。全段平均出工率达96％，出勤率达100％，综合工效100.3％。归纳起来，我们主要做了以下几方面工作：

一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通

（一）、强化日常养护，大力改善路况

我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。

通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。

（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶

今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。

尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。

（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。

今年，根据市、县的统一安排，我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查，全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查，对桥梁养护工作进行了一次全面检查，从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上，加强了危桥实地监控的力度，进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患，逐一进行排查，除国道212改造工程外，对沿三路、万中路、乐中路、烈蓬路等其他7条路段按要求完善了交通安全设施，新修挡土墙8处238m3，安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根，修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处，为行车安全提供了保障。

（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量

年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。

二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象

我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。

（一）加强领导，务求实效

领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。

（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质

年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的(请你继续关注好范文网：wWW.HaOwoRd.CoM)保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。